El doble en reciclaje de baterías Redwood Materials acaba de obtener otro gran fabricante de automóviles como cliente, firmando una asociación con BMW de América del Ártico. Redwood ayudará a recuperar y reciclar células de iones de litio al final de la vida y sus materiales raros de las marques de rama BMW como Mini y Rolls-Royce.
El postrero anuncio de asociación de hoy solo ayuda a solidificar el estado coetáneo de Redwood Materials como líder de la industria en reciclaje de baterías. La compañía, fundada en 2017 por el cofundador de Tesla y ex CTO JB Straubel, ha antagónico un éxito rápido en la creación de una heredad más circular aproximadamente de las baterías de iones de litio y sus preciosos materiales, como cobalto, cobre, litio y níquel.
En los últimos primaveras, Redwood se ha vacada el negocio de varios OEM importantes, incluidos Ford, Volkswagen Group y Volvo. A su vez, Redwood ha reciclado las baterías de esas marcas y revendía sus materiales y componentes a compañías como Panasonic y Toyota para una nueva vida en los EV.
La compañía asimismo es harto buena en lo que hace. En 2023, promocionaba una eficiencia del 95% en un piloto de reciclaje de baterías, lo que ayudó a obtener grandes préstamos gubernamentales para construir baterías EV renacidas y una gran valoración de la compañía (más de $ 5 mil millones a partir de septiembre de 2023).
A medida que Redwood Materials continúa expandiendo sus operaciones de reciclaje de baterías en dos continentes, continúa agregando clientes a su Rolodex, que ahora incluye BMW.
Redwood para ofrecer reciclaje de baterías a BMW y Mini en EE. UU.
BMW de América del Ártico compartió detalles de su nueva asociación con Redwood Materials hoy, que incluye el reciclaje de baterías de celdas de iones de litio de vehículos híbridos totalmente eléctricos, enchufables y suaves de BMW Group Marques en los EE. UU., Incluyendo Mini, Rolls-Royce y BMW Motorrad.
BMW afirma que Redwood ahora trabajará directamente con la red de casi 700 ubicaciones en los Estados Unidos, que incluye concesionarios, centros de distribución y otras instalaciones. El doble en reciclaje de baterías ayudará a recuperar las células de iones de litio al final de la vida de BMW y las llevará a sus instalaciones en Reno, Nevazón, donde puede hacer lo que mejor hace: reciclar y refinar sus minerales críticos. El director comercial de Redwood, Cal Lankton, habló sobre la nueva asociación con BMW:
La transición a la movilidad eléctrica presenta una gran oportunidad para repensar cómo administramos las baterías que alimentan nuestro futuro de energía limpia. Nuestra asociación con BMW de América del Ártico garantiza la gobierno responsable de la escuadrón al final de la vida que mejorará la huella ambiental de las baterías de iones de litio, ayudará a disminuir los costos y, a su vez, aumentará el ataque y la acogida de vehículos eléctricos.
Como se mencionó anteriormente, Redwood promete que del 95% al 98% de los minerales críticos reciclados se devolverán a la prisión de suministro de baterías y se colocarán en nuevos modelos EV. El reciclaje de la escuadrón es una industria crítica pero inaugural para la acogida y sostenibilidad de EV, ya que los materiales actuales interiormente de las baterías EV son casi infinitamente reciclables y no se pierden en su vida útil.
Los procesos de reciclaje de Redwood asimismo son una opción mucho mejor que cualquier otra persona hoy, ya que tienen un impacto ambiental significativamente beocio que la minería convencional u otras tecnologías de reciclaje. Redwood establece su reciclaje y refinación de dichos materiales reduce la energía en un 80%, las emisiones de CO2 en un 70%y el agua en un 80%.
Como hemos informado anteriormente, Redwood está en el proceso de erigir un nuevo campus de reciclaje de baterías en Charleston, Carolina del Sur, no allá de las plantas de producción de BMW Group en Spartanburg y Woodruff.
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