Tesla se está expandiendo oficialmente a Marruecos, lo que marca otro paso en el avance del fabricante de automóviles en torno a los mercados africanos. La compañía organizará un evento de extensión el 6 de febrero en Casablanca, presentando el Model 3 y el Model Y en la nación norteafricana.
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Según el sitio web recién creado de Tesla en Marruecos, la compañía celebrará su evento de extensión oficial en el centro comercial AnfaPlace de Casablanca el 6 de febrero de 2026. El evento, que se desarrollará de 8 a 10 p. m. hora recinto, brindará a los asistentes la oportunidad de conocer al equipo de Tesla y cotejar el Model 3 y el Model Y de primera mano.
El sitio de Tesla en Marruecos ya está activo, acepta inscripciones para el evento y señala que la compañía está repertorio para comenzar las operaciones de ventas en el país.
Los configuradores en tilde no parecen estar disponibles todavía.
El floreciente mercado automovilístico de Marruecos
Tesla está entrando en un mercado que está experimentando un crecimiento importante. El mercado de vehículos de Marruecos alcanzó un mayor de una decenio de 179.013 unidades en 2024, un aumento interanual del 12,8%. Ese impulso solo se aceleró en 2025, con las ventas del primer semestre alcanzando 103.391 unidades, un aumento del 22,4% en comparación con el mismo período del año pasado.
Actualmente, el mercado está dominado por marcas económicas:
- Dacia: 22,8% de cuota de mercado
- Renault: 16,8%
- Hyundai: 8,7%
- peugeot: 6,5%
- volkswagen: 6,1%
Tesla ingresará en el extremo premium de un mercado que históricamente ha favorecido los vehículos asequibles. Sin retención, los fundamentos económicos de Marruecos son sólidos: se prevé un crecimiento del PIB del 3,8% en 2025 y 2026, y una inflación que se estabilizará en torno al 2%.
El líder africano en vehículos eléctricos
Lo que hace que Marruecos sea particularmente interesante para Tesla es su posición como principal mercado de vehículos eléctricos de África. Las ventas de vehículos eléctricos aumentaron un 176,5% en el primer semestre de 2025, capturando el 3% de las ventas totales de vehículos, una número significativa para el continente.
Actualmente, BYD lidera el mercado de vehículos eléctricos de Marruecos a posteriori de ascender al primer puesto con un aumento del 407% en el primer semestre de 2025. Citroën y Dacia le siguen en segundo y tercer emplazamiento.
Se estima que la flota de vehículos eléctricos de Marruecos habrá ajustado aproximadamente 11.000 unidades en 2025 y crecerá a más de 18.000 este año. El país tiene aproximadamente de 1.000 puntos de carga públicos a partir de 2024, con planes de rápida expansión.
Tesla generalmente implementa estaciones Supercharger en nuevos mercados, pero en el caso de Marruecos, el fabricante de automóviles ha estado operando estaciones Supercharger durante primaveras antiguamente de traicionar sus vehículos en el mercado:
El gobierno marroquí ha manifestado su intención de duplicar la capacidad de producción de vehículos eléctricos, con el objetivo de acorazar lo que se ha convertido en la principal industria exportadora del país. El sector automovilístico, incluida una creciente almohadilla de fabricación de vehículos eléctricos, ha convertido a Marruecos en un centro secreto para la producción de vehículos destinados a los mercados europeos.
Marruecos representa un punto de apoyo importante para Tesla en África. El país tiene:
- Musculoso crecimiento financiero: Crecimiento del PIB del 3,8% previsto para 2025-2026
- Explosiva demanda de vehículos eléctricos: Crecimiento del 176,5% en el primer semestre de 2025
- Experiencia en fabricación: Principal centro de producción de automóviles de África
- Proximidad europea: Provisión sencilla para vehículos y repuestos.
- Apoyo gubernativo: Políticas activas que promueven la apadrinamiento de vehículos eléctricos
Si correctamente Tesla competirá con las ofertas más asequibles de BYD, el posicionamiento premium de la marca y la red Supercharger podrían diferenciarla en un mercado donde la infraestructura de carga sigue siendo un desafío.
La opinión de Electrek
Es interesante ver el extensión de Tesla en nuevos mercados estos días. Tesla solía ser pionera e iniciar los mercados de vehículos eléctricos desde cero en los países, pero ya no es el caso.
Cuando Tesla se bichero en un nuevo mercado en estos días, BYD generalmente ya se vende allí.
La tilde de BYD tiene mucho más sentido para el mercado marroquí, pero estoy seguro de que Tesla puede hacerse con algunas cuotas de mercado en el extremo superior.
