En medio de una intensificadora conflicto de precios EV en China, Volkswagen está lanzando un nuevo sedán eléctrico insignia. La empresa conjunta de VW (JV), FAW-Volkswagen, abrió oficialmente ID.7 Vizzion Pederss en China a partir de 237,700 yuanes ($ 33,200).
Volkswagen dio a conocer la id.7 Vizzion, la lectura de JV de su nuevo sedán eléctrico insignia mundial, en el Utilitario Show de Shanghai 2023 en abril.
El ID.7 Vizzion se presentó en la “Id Night” de VW adyacente al ID.Next. El ID.Next es la lectura de SAIC-VW del nuevo sedán eléctrico.
Volkswagen tiene dos JV en China, uno con Saic y el otro con FAW. Cuando Volkswagen vara un nuevo maniquí, en este caso, el ID.7, a menudo lo hechos y vendidos por uno y otro fabricantes de automóviles. Por ejemplo, SAIC ofrece el ID.4 X e ID.6 X, mientras que FAW ofrece el ID.4 Crozz e ID.6 Crozz.
El sedán eléctrico presenta el mismo diseño que la ID General de VW, 7, con un diseño sutilmente oportuno.
Luego de desobstruir pedidos anticipados por su identificación mundial.7 en Europa en agosto, Volkswagen planea reanimar su presencia en el mercado EV más vasto.
Volkswagen ID.7 Los pedidos anticipados de Vizzion ahora viven en China
Volkswagen abrió pedidos anticipados para la ID.7 Vizzion Miércoles con precios iniciales de 237,700 yuanes ($ 32,200).
De acuerdo a Noticiero de autos Chinael precio es sutilmente más detención que las expectativas de los medios locales de $ 25k – $ 30k.
A 4,956 mm (195 ″) de espacioso, 1,862 mm (73 ″) de pancho y 1,537 mm (60.5 ″) de detención, el ID.7 Vizzion es un gran sedán eléctrico. Está en la misma discusión que el maniquí X de Tesla (198 “x 79” x 66 “).
El sedán eléctrico se ofrece en versiones individuales y de doble motor. Impulsada por una condensador NCM de 84.8 kWh, la modificación RWD individual ofrece hasta 642 km (399 millas) de rango CLTC. El doble motor presenta un rango de 570 km (354 millas).
En el interior, encontrará una tecnología vanguardia como una pantalla flotante de 15 ″ 2k y una pantalla AR Head-Upp. Incluso incluye un sistema de sonido Premium Hardman Kardon con 16 altavoces.
El sedán insignia de Volkswagen presenta una conducción asistida 3.0, que incluye un cambio de carril interactivo.
Toque de Electrek
China es el mercado más importante de Volkswagen. El fabricante de automóviles genera casi la medio de sus ganancias de la región.
Sin requisa, la rápida transición de China a los EV atrapó a VW de pie plano. Luego de dominar el mercado desde los primaveras 90, BYD superó a Volkswagen como la marca más vendida a principios de este año.
Aunque las entregas de EV aumentaron un 4% en China hasta septiembre, el director financiero de VW, Arno Antiliz, advirtió que podría perder una viejo décimo de mercado hasta los nuevos modelos con el divulgación de Xpeng.
VW invirtió $ 700 millones por una décimo de casi el 5% en Xpeng en julio. Se retraso que los primeros modelos de la asociación se implementen en 2026.
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