Lando Norris dice que McLaren lo responsabilizó por el contacto con Oscar Piastri en Singapur, pero no dio más detalles sobre las repercusiones en el Gran Premio de Estados Unidos de este fin de semana.
El incidente ocurrió cuando Norris intentó exceder a Piastri por el interior de la curva 3 en la primera dorso, pero un somero contacto con la parte trasera del utilitario de Max Verstappen resultó en un chasquido que llevó a un nuevo toque con Piastri. El australiano estaba descontento en la radiodifusión del equipo en ese momento, mientras que Norris defendió el movimiento posteriormente de la carrera, pero ahora este final dice que McLaren le atribuyó la responsabilidad.
“El equipo me hizo responsable de lo que sucedió, lo cual creo que es acordado, y a partir de ahí avanzamos hasta comprender cuáles fueron las repercusiones para mí, para evitar que sucediera poco peor de lo que sucedió”, dijo Norris.
“Pero ausencia cambia con respecto a cómo vamos a competir. Es sólo que nosotros y el equipo queremos evitar que ese tipo de cosas vuelvan a suceder. Simplemente porque hubo contacto entre dos autos McLaren”.
“Zak (Brown) y Andrea (Stella) no quieren que eso suceda, y creo que, como compañeros de equipo, no queremos que eso suceda. Así que, por supuesto, esa es la razón por la que me hicieron responsable. Tiene consecuencias”.
Si admisiblemente Norris terminó por delante de Piastri en Singapur a pesar de las solicitudes del líder del campeonato para enfrentarse el incidente, Piastri insiste en que está contento con cómo se ha manejado la situación desde entonces.
“Tuvimos muchas discusiones, como era de esperar”, dijo Piastri. “Fueron muy productivos. Creo que tenemos muy claro cómo queremos competir como equipo, y eso incluye el futuro. El incidente que tuvimos en Singapur no es cómo queremos competir. Entonces, Lando asumió la responsabilidad de eso, y todavía el equipo.
“Entonces, creo que está proporcionado claro para nosotros como equipo que la forma en que se desarrolló la primera dorso no era la guisa en la que queremos competir.
“Estoy muy atinado (no hay preferencia). Creo que, una vez más, analizamos el incidente y, en última instancia, se le ha asignado a Lando la responsabilidad en esa colisión. Pero estoy muy atinado de que no haya preferencia ni prejuicios”.
A pesar de la regularidad con la que McLaren ha tenido que enfrentarse situaciones entre sus dos pilotos, Piastri siquiera siente que el equipo esté complicando demasiado la lucha por el campeonato.
“Lo único que diría es que no siempre está claro inmediatamente -en el coche o en la carrera- cuál es el razonamiento de ciertas decisiones, pero creo que siempre ha quedado muy claro posteriormente por qué se han tomado ciertas decisiones y por qué se han hecho las cosas de cierta guisa”, dijo.
“Para mí no creo que sea demasiado complicado, no. Creo que todo ha tenido una razón comprensible.
“Yo diría que no espero que esto se solucione en la pista en cualquier momento o en todas las ocasiones, pero en última instancia sabemos cómo se demora que compitamos y, si no lo hacemos, eso tendrá consecuencias.
“Por lo tanto, no voy a cambiar ausencia en mi forma de competir. Creo que está claro para mí. No creo que lo que pasó fuera intencional, o creo que fue sólo un somero error de madurez, pero en última instancia, no voy a cambiar mi forma de competir por eso”.
