Chevy Equinox EV RS (Fuente: Chevrolet)
Los precios de los vehículos eléctricos bajaron ligeramente en febrero, mientras que los precios de los automóviles a gasolina subieron, reduciendo la brecha entre los dos, según nuevas estimaciones de Kelley Blue Book.
El precio medio de transacción (ATP) de un transporte eléctrico nuevo en febrero fue de 55.300 dólares. Eso es un 1,4% menos año tras año y un 0,6% menos que en enero.
Como resultado, la brecha de precios entre los vehículos eléctricos y los vehículos ICE se redujo a más o menos de $6,500, una de las brechas más pequeñas registradas.
Los fabricantes de automóviles aumentan los incentivos
Los fabricantes de automóviles se apoyaron más en los incentivos para comercializar vehículos eléctricos en febrero. El paquete de incentivos promedio para vehículos eléctricos aumentó del 12,4% del precio de transacción del transporte al 14,2%.
Eso es más del doble de los incentivos ofrecidos en todo el mercado automotriz, lo que demuestra que los fabricantes de automóviles y los concesionarios todavía están utilizando descuentos agresivos para sostener las ventas de vehículos eléctricos en movimiento.
Los precios de Tesla suben, pero las ventas bajan
Tesla, que sigue siendo el principal fabricante de vehículos eléctricos en Estados Unidos, tomó la dirección opuesta en materia de precios.
El precio promedio de transacción de Tesla aumentó a 53.821 dólares en febrero, un 3% más año tras año.
Pero las ventas disminuyeron. Kelley Blue Book estima que Tesla vendió más o menos de 38.500 vehículos en febrero, un 8,9% menos año tras año. Fue la emblema de ventas mensuales más desvaloración de Tesla desde finales de 2021.
Aun así, Tesla superó al segmento de vehículos eléctricos en genérico. Según las estimaciones, las ventas totales de vehículos eléctricos cayeron aproximadamente un 26% año tras año en febrero.
Descubrir más: Tesla hizo desmontar los precios de los vehículos eléctricos en enero, pero las ventas siguieron cayendo
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