La camioneta eléctrica más vendida en Estados Unidos puede estar a punto de ser cortada. Según un nuevo mensaje del WSJ, Ford ahora está considerando eliminar la F-150 Lightning.
¿Ford está cancelando la camioneta eléctrica F-150 Lightning?
Luego de que Ford detuviera la producción de la camioneta eléctrica en su Centro de Vehículos Eléctricos Rouge en Dearborn, Michigan, a principios de este año, es posible que nunca regrese a la ringlera de ensamblaje.
Ford anunció durante sus resultados del tercer trimestre que la producción de la F-150 Lightning permanecería en pausa luego de que un incendio en la planta de Novelis en Nueva York interrumpiera el suministro de aluminio.
La compañía dijo que se centraría en camiones híbridos y de gasolina, que son más rentables y requieren menos aluminio.
Según un nuevo mensaje del Diario de Wall StreetLa camioneta eléctrica de Ford puede estar casi muerta. Citando fuentes cercanas al asunto, el WSJ El mensaje afirma que Ford ahora está considerando eliminar por completo la F-150 Lightning.
La medida se produce luego de que el negocio de vehículos eléctricos de Ford, el Maniquí e, perdiera otros 1.400 millones de dólares en el tercer trimestre. La mecanismo de vehículos eléctricos de Ford ha perdido 3.600 millones de dólares durante los primeros nueve meses de 2025.
Aproximadamente de 3.000 millones de dólares de la pérdida se deben a sus vehículos eléctricos actuales, como el F-150 Lightning y el Mustang Mach-E. Los otros 600 millones de dólares se destinarán a inversiones en modelos eléctricos de próxima engendramiento.
Ford está cambiando a autos eléctricos más pequeños y asequibles con su plataforma Universal EV. La plataforma flexible y de bajo costo es esencia para desbloquear vehículos eléctricos más asequibles, que comenzarán en rodeando de $30,000.
Se paciencia que el primer transporte en la plataforma sea una camioneta eléctrica mediana, similar en tamaño al Ford Maverick o Ranger. Está previsto que se querella en algún momento de 2027.
El director ejecutor, Jim Farley, dijo durante la conferencia telefónica sobre resultados del tercer trimestre de la compañía que los vehículos eléctricos de 30.000 dólares “no son un plan separado”, y añadió que están “a la envés de la cumbre” en Ford.
La F-150 Lightning sigue siendo la camioneta eléctrica más vendida en Estados Unidos, luego de que Ford vendiera un récord de más de 10,000 en el tercer trimestre. Hasta octubre, Ford vendió 24,577 F-150 Lightning, un poco menos que las 24,670 vendidas durante el mismo período en 2024.
