Prepárese para ver muchos más vehículos Hyundai en la carretera. El titán instintivo de Corea del Sur acaba de revelar su plan de crecimiento más angurriento, atiborrado de nuevos EV e híbridos avanzados en casi todos los segmentos. Hyundai igualmente está lanzando su primera camioneta mediana y un transporte de rango extendido (Erev) que promete entregar más de 600 millas (960 km) de difusión.
Hyundai aposta por nuevos EV, híbridos, erevs y camiones
Durante su primer Día de los Inversores del CEO celebrado fuera de Corea, Hyundai dio a conocer “su táctica de crecimiento más ambiciosa” en la historia de la empresa.
Hyundai promete liderar el cambio de la industria a la electrificación con una cinta de vehículos nuevos que se lanzarán en casi todos los tren motores y segmentos imaginables.
“En una industria que enfrenta una transformación sin precedentes, Hyundai está en una posición única para cobrar”, dijo José Muñoz, presidente y CEO de Hyundai Motor Company, durante el evento celebrado en Nueva York el jueves. Hyundai no se adapta simplemente, “lo estamos liderando”, dijo Muñoz a los asistentes.
Hyundai planea entregar 5.55 millones de vehículos a nivel mundial para 2030, incluidos 3.3 millones de vehículos “electrificados”, o en torno a del 60% de las ventas totales.
Con 18 nuevos híbridos, incluido el primero bajo su marca de Genesis de postín, Hyundai retraso un “crecimiento significativo” en América del Meta, Europa y Corea.
Hyundai dijo que los nuevos vehículos, incluidos los vehículos eléctricos e híbridos, serán personalizados para compradores en sus mercados más grandes.
Vehículos personalizados para Estados Unidos, Europa y China
En América del Meta, Hyundai lanzará su primera camioneta mediana para fines de la período. Hyundai ofrece el Santa Cruz, que se lanzó en 2021, pero la compañía promete que el nuevo maniquí está dirigido a “el corazón del mercado estadounidense”.
Aquellos en Europa verán el Ioniq 3, un pequeño hermano más pequeño y más asequible para el Ioniq 5. Cuentará un sistema de información y entretenimiento de próxima reproducción, dijo Hyundai, diseñado específicamente para conductores en Europa.
Hyundai anunció planes para introducir su primer transporte eléctrico de rango extendido (Erev). En 2027, Hyundai dijo que el nuevo Erev ofrecerá una “experiencia de conducción similar a EV con más de 600 millas (960 km) de rango” que utilizará un motor adicional de gasolina para extender el rango.
Sin incautación, a diferencia de los Erevs tradicionales, Hyundai usará baterías internas, que promete ofrecerá “rendimiento total de potencia EV con menos de la porción de la capacidad de la hilera”.
En China, Hyundai se enfrentará a BYD y otros fabricantes de automóviles, liderando el cambio a EVS, con su nuevo SUV Electric Elexio. El ELEXIO SUV es el primer transporte eléctrico producido localmente de Hyundai utilizando tecnología y software de líderes chinos.
Aplazamiento, hay aún más
Igualmente veremos siete nuevos modelos “N” de stop rendimiento agregados a la vinculación para 2030. Hyundai tiene como objetivo entregar 100,000 vehículos de la marca N para fines de la período. El nuevo Ioniq 6 N “introducirá un nuevo ejemplo para los EV de stop rendimiento”, dijo la compañía, con nuevas características y tecnología avanzadas.
La marca Luxury Genesis celebra su décimo aniversario con grandes planes de crecimiento en los próximos primaveras, incluidos nuevos Erevs, híbridos y un SUV insignia.
Se retraso que el insignia Genesis Electric SUV se mano como el GV90, que hemos manido en pruebas públicas con características de reaccionario postín, incluidas las puertas del monitor.
Hyundai anunció planes para aumentar la producción en su planta EV de Metaplant America (HMGMA) en Georgia. Con una nueva inversión de $ 2.7 mil millones, la compañía está creando 3.000 empleos más en Georgia. Para 2028, Hyundai planea construir 500,000 modelos híbridos y EV en la instalación anualmente.
Para 2030, Hyundai retraso que más del 80% de los vehículos vendidos en los EE. UU. Se realicen a nivel franquista. Su provisión de la sujeción de suministro en los EE. UU. Igualmente aumentará del 60% al 80%.
A nivel mundial, Hyundai planea unir 1.2 millones de unidades a su capacidad de producción para fines de la período, incluso en los Estados Unidos, Corea del Sur e India.
(Tagstotranslate) Hyundai
