Tuvimos la sensación de que llegaría pronto. Toyota se está alejando de su sistema de nombres “BZ” para los EV con planes para usar nombres con los que ya esté familiarizado. El BZ4X probablemente sea el único automóvil eléctrico que Toyota vende a nivel mundial bajo el antiguo sistema.
Toyota usará nombres antiguos para nuevos vehículos eléctricos
El SUV BZ4X se lanzó en 2022 como el primer EV completo de Toyota. Se esperaba que fuera la primera de una nueva serie de autos eléctricos bajo el sistema de nombres BZ para vehículos de cero emisiones.
Toyota inicialmente planeó introducir 15 EV dedicados a nivel mundial, siete de ellos bajo la marca BZ. El BZ representa Beyond Zero, que Toyota afirma simboliza su deseo de “proporcionar a los clientes un valencia que exceda las” emisiones cero “.
A posteriori de que se retiraron todos los modelos en 2022 adecuado a las preocupaciones de que las ruedas podrían caer, el BZ4X de Toyota ha luchado por destacarse entre una ola de SUV eléctricos.
Para superarlo, Toyota está abandonando el esquema de nombres BZ y planea usar nombres de sus modelos más antiguos. La directora de marketing de Toyota Europa, Andrea Carlucci, dijo Autocar que esperaba que el BZ4X “permaneciera un poco incidental” en su columna.
Carlucci explicó que usar palabras para nombres, en ocupación de un sistema numeral, era “una clara solicitud de Europa que fue muy escuchada y seguida por Japón” para sus EV.
La nota se produce a posteriori de que Toyota dio a conocer su nuevo SUV Electric de Cruiser Urban el mes pasado, un sucesor no oficial de la maniquí de gasolina retirada en 2014. El nuevo SUV eléctrico de Toyota igualmente será el primero de su asociación con Suzuki en la India. Se basará en la misma plataforma que el Suzuki E-Vitara.
El patriarca de marketing europeo de Toyota dijo que la experiencia de la compañía en baterías y papeleo de energía ya ha “creado mucha confianza de los clientes” con híbridos.
“Toyota sabe mejor que nadie sobre cómo tener la llave de la despensa una cacharros, cómo hacerlo estable, etc.”, agregó Carlucci.
Mientras tanto, El ciudadano conocido descubrió que Toyota donó La veterano cantidad de fondos para los negadores climáticos en el Congreso de los Estados Unidos de cualquier fabricante de automóviles.
En los EE. UU., Toyota reduce los precios de hasta $ 6,000 en el 2025 BZ4X para aumentar la demanda. El maniquí 2025 ahora comienza en poco más de $ 37,000 con un rango de hasta 252 millas.
¿Qué nombres crees que Toyota debería revivir para futuros EV? Háganos asimilar sus pensamientos en los comentarios.
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