Volkswagen investigación exhalar un elegante utilitario deportivo eléctrico basado en el icónico Scirocco Coupe. El VW Scirocco EV Sports Car está avispado para adoptar una plataforma única diseñada para el próximo Porsche Boxster eléctrico.
El primer VW Scirocco se presentó en el Salón del Automóvil de Ginebra en 1974. Diseñado por Giorgio Giugiaro, conocido por su trabajo en el primer golf, el 2+2 plazas fue el primer coupé con FWD VW con FWD.
Volkswagen afirma gracias a FWD, el scirocco blazer es un camino para un automóvil deportivo asequible y eficaz en combustible.
El mejor completo GTI, introducido en 1976, contó con 108 hp (81 kW) y un alerón punta más vasto. Una traducción GLI ofreció una traducción de pompa del coupé deportivo. Más de 500,000 modelos se vendieron a nivel mundial hasta 1981.
En 1981, el Scirocco II comenzó a implementarse. Se basó en la plataforma Golf 1, extendiendo la largo del automóvil y proporcionando más espacio interior con líneas de diseño generales más suaves.
Se vendieron más de 795,000 modelos durante 18 primaveras, y la producción finalizó en septiembre de 1992. VW desconectó cuando el Scirocco compitió con el golf más vendido. Sin confiscación, en 2008, VW lanzó el maniquí de tercera gestación con actualizaciones importantes y más potencia en una puesta al día de mediados de 2014.
VW Scirocco avispado para regresar como un coupé deportivo deportivo
Parece que el Scirocco hará otro regreso, esta vez como un automóvil deportivo totalmente eléctrico. El VW Scirocco EV es parte de un esquema de autos deportivos eléctricos de cuatro vías que incluye el Porsche Boxster/Cayman, Audi TT y Cupra Dark Rebel, una “información privilegiada de suspensión rango” a dijo Autocar.
El nuevo utilitario deportivo eléctrico se sentará por encima de la ID.3 de próxima gestación de VW, que está preparada para usar la icónica insignia de golf.
El director de tecnología de VW, Kai Grunitz, dijo que el próximo golf eléctrico se sentará en la nueva plataforma SSP. Mientras tanto, una traducción adaptada de la plataforma PPE, diseñada para el Porsche Boxster eléctrico, sustentará el VW Scirocco EV.
Aún no se han anunciado los detalles completos, pero el documentación notas VW probablemente ofrecerá varias opciones de tren motriz y cortaduras, incluidos RWD de un solo motor y AWD de doble motor.
Al igual que el J1 que alimenta el Porsche Taycan y Audi E-Tron GT, la plataforma proporcionará una silueta deportiva de mengua conducción.
Los rumores sugieren que VW ha diseñado la conjunto interiormente del túnel central, detrás de la cabina, en un diseño similar a Boxster.
Porsche debutó la idea con su diseño electrónico en el concepto de la Empresa X. El diseño “habilita una posición de asiento mengua y optimizada del conductor”, según Porsche. Todavía ayuda a centrar el peso del transporte para una mejor agilidad, un punto secreto para los autos deportivos.
Diseñada para el diseño convertible de Porsche Boxster, se afirma que la plataforma ofrece “rigidez extrema”, lo que lleva a Audi a desarrollar un TT eléctrico.
Aunque no se establece ausencia en piedra, se dilación que el EV de la pulvínulo VW Scirocco cuente con cerca de de 300 hp, mientras que la traducción AWD empacará más de 400 hp. La traducción de doble motor podría servir como un sucesor del Scirocco R vendido hasta 2017.
Los diseños iniciales se desarrollaron a principios del año pasado cuando Adreas Mindt asumió el cargo de diseñador principal. Mindt, un ex diseñador de Bentley, mencionó el primer Scirocco luego de presentar planes para los modelos de próxima gestación de VW.
Mindt afirma que “Scirocco fue uno de los primeros autos en usar una tendencia aguda y mengua para mejorar visualmente el automóvil”. El “truco” de diseño da como resultado un estilo más potente y deportivo. “Esa es la salsa secreta que hace que un automóvil sea deseable, un utilitario elegante que todos quieren conducir”, explicó Mindt.
Según la fuente, el VW Scirocco EV probablemente se lanzará para 2028. Solo está esperando la luz verde del CEO de la marca VW Thomas Shafer.
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