Un conductor de Tesla en Barrington Hills, Illinois, fue arrestado y marcado a posteriori de diseminar su transporte contra una patrulla de policía de South Barrington la semana pasada.
Cuando la policía lo interrogó, el conductor afirmó que se había quedado dormido y que el automóvil estaba funcionando en piloto inconsciente en el momento de la colisión.
El piloto inconsciente de Tesla es un sistema de amparo al conductor de nivel 2, no un sistema de conducción autónoma. Requiere que el conductor permanezca totalmente atento, con las manos en el volante y dispuesto a tomar el control en cualquier momento.
Las funciones de monitoreo del conductor del sistema deberían suceder despabilado al conductor que se mantuviera atento, pero hay formas de evitarlas. Si la cámara de monitoreo del conductor no tiene una visión clara de los luceros del conductor, vuelve a detectar el torque del volante, lo que se puede anular con un simple peso.
Si la afirmación del conductor es cierta, significa que estaban ignorando activamente las repetidas advertencias visuales y audibles del transporte para prestar atención ayer de que el sistema finalmente se desconectara, o que de alguna modo estaban anulando las características de seguridad.
En el transporte patrulla se encontraban dos agentes en el momento del percance. A Dios gracias, los funcionarios de la pueblo informaron que no sufrieron heridas graves.
Compartieron imágenes de los daños en su camioneta patrulla:
El Sección de Policía de Barrington Hills, que está a cargo de la investigación, arrestó al conductor y lo acusó de varias infracciones.
El subjefe de policía de South Barrington, Adam Puralewski, recordó que si admisiblemente los sistemas de automatización no son ilegales, la responsabilidad humana es primordial. “La tecnología continúa evolucionando y puede mejorar la seguridad cuando se usa correctamente. Sin confiscación, es importante rememorar que los conductores siguen siendo responsables de la operación segura de sus vehículos en todo momento”, dijo Puralewski.
La opinión de Electrek
Se abusará de cualquier sistema. Es difícil hacer poco completamente infalible.
Sin confiscación, hay zona para cuestionar si Tesla está haciendo lo suficiente para advertir el injusticia, una preocupación que ha surgido en varias demandas relacionadas con accidentes de piloto inconsciente y conducción totalmente autónoma.
Afirmar que estaba “dormido” no es una defensa; es una admisión directa de negligencia. En algunos casos, los conductores han afirmado que consideraban arreglado no prestar atención porque creían que el piloto inconsciente evitaría accidentes.
Cuando Tesla promueve el sistema como “más seguro que los humanos” basándose en un “crónica de seguridad” profundamente defectuoso, se puede ver cómo algunas personas pueden tener una idea equivocada.
