La serie 5 de BMW se expandirá muy pronto. El fabricante de automóviles está provocando la nueva excursión BMW i5 M60, dándonos un vistazo a lo que podemos esperar del EV de detención rendimiento.
BMW se camelo del nuevo i5 M60 Touring EV
Luego de burlarse de un sedán eléctrico de la Serie 5 durante más de seis abriles, BMW finalmente dio a conocer el I5 en mayo pasado. Es una lectura levemente más espacioso y totalmente eléctrica de su predecesor. BMW incluyó su postrer software y tecnología, incluido OS 8.5.
El i5 está en el medio de la serie 3 y la serie 7 más espacioso en la fila de BMW. Como su segundo transporte más vendido, la Serie 5 tiene y continuará desempeñando un papel secreto en el éxito de la marca.
El i5 de BMW comenzó a demorar a los concesionarios estadounidenses en octubre. Está apto en dos adornos, el i5 edrive50 y el i5 m60.
El Edrive 50 presenta 335 hp y 295 lb-ft de torque. Su acumulador de 81.2 kWh proporciona hasta 295 millas de efecto. Mientras tanto, el I5 M60 de detención rendimiento, alimentado por motores eléctricos duales, incluye 593 hp combinados y 586 lb-ft de torque.
Aunque BMW’s postrer teaser No especifica que sea la lectura M60, confirmó que un maniquí M estaba en camino.
Aunque no se muestra mucho, por lo que puede ver, el maniquí incluye las luces traseras rediseñadas, un elegante parachoques y un pequeño alerón trasero auxiliar.
El líder de la división M de BMW, Franciscus Van Meel, dijo que las giras de detención rendimiento i5 M60 llegarán esta primavera.
Se retraso que incluya especificaciones similares al i5 M60 con un tren motriz de doble motor con 593 hp y 586 lb-ft de torque.
El interior probablemente incluirá la última tecnología y software de BMW, como el i5. Puede esperar ver una pantalla de regulador dual de 12.3 ″ y una información y entretenimiento. Con la lectura de excursión, el interior contará con espacio de carga adicional. Igualmente se retraso que los precios sean levemente más altos.
Para aquellos de ustedes en los EE. UU., No se hacen ilusiones, no se retraso que el i5 Touring llegue a América del Septentrión.
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