Toyota se está preparando para propalar dos nuevos vehículos eléctricos en China a mediados de 2026. El insignia Toyota BZ7 y Lexus ES son parte del esfuerzo de Toyota para recuperar la cuota de mercado de los líderes nacionales de vehículos eléctricos (EV) como BYD. Aquí está nuestro primer vistazo a los elegantes autos eléctricos nuevos.
Conoce al nuevo Toyota BZ7 y Lexus es EVS
En Coche Shanghai 2025 la semana pasada, Toyota anunció planes para expandir su serie de vehículos eléctricos (EV) en China. Según Toyota, China es un “mercado muy renovador que lidera el camino en la electrificación”.
Para ayudar el ritmo, Toyota presentó su nuevo sedán eléctrico insignia, el BZ7. El nuevo BZ7 se desarrolló localmente con Guangzhou Automobile Group (GAC), Guangzhou Toyota Motor Co y Centro de I + D de electromobilidad inteligente por Toyota.
El BZ7 tiene más de 5 metros de grande y competirá con Byd Han L, Tesla Model S, BMW i5 y otros modelos EV premium en China.
Toyota dijo que el sedán eléctrico contará con su “fabricación segura, confiable y de adhesión calidad” al tiempo que infundirá la “tecnología avanzadilla de China”.
Aunque no se ofrecieron otros detalles, Toyota dijo que su nuevo buque insignia EV estará equipado con la última tecnología inteligente y se aplazamiento que se turno interiormente de un año. El BZ7 se unirá a BZ4X, BZ3, BZ3X y BZ5 en la línea de EV en expansión de Toyota para China.
Toyota asimismo presentó el nuevo Lexus ES en el evento. El nuevo maniquí será el primer Lexus de próxima concepción con opciones de tren motriz EV y HEV.
La octava concepción se plinto en el concepto LF-ZC, que marca el manifestación de la próxima concepción de Lexus. La interpretación EV estará adecuado con opciones de tren motriz FWD y AWD, ofreciendo rangos de conducción de hasta 685 km (425 millas) y 610 km (379 millas) en el ciclo CLTC, respectivamente.
En el interior, Lexus dijo que el ES debutará con los primeros interruptores ocultos receptivos del mundo, que “combina sin problemas los controles físicos en el interior” para veterano comodidad. Igualmente incluirá un conserje sensorial de Lexus-First, para una experiencia personalizada en el automóvil.
El nuevo sedán eléctrico de Lexus tiene 5,140 mm de grande, 1.920 mm de satisfecho y 1,560 mm de suspensión, aproximadamente del mismo tamaño que el maniquí Han L de BYD (5,050 mm de grande, 1.960 mm de satisfecho y 1.505 mm de suspensión).
El ES es el segundo de los tres nuevos vehículos eléctricos de Lexus que debutará en marzo de 2026. Seguirá el RZ y UX en la serie EV de la marca de fastuosidad para China.
¿Qué piensas sobre el nuevo Toyota BZ7 y Lexus ES? ¿Pueden competir en el intensificador mercado de EV de China? Háganos memorizar en los comentarios a continuación.
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