Vista previa de las ganancias del tercer trimestre de Tesla (TSLA): qué esperar de su trimestre récord

Tesla (TSLA) publicará sus resultados financieros del tercer trimestre de 2025 el miércoles 22 de octubre, luego del candado del mercado. Como es habitual, luego de los resultados está prevista una conferencia telefónica y una sesión de preguntas y respuestas con la dirección de Tesla.

Aquí veremos lo que los inversores callejeros y minoristas esperan de los resultados trimestrales.

Entregas y despliegue de energía de Tesla en el tercer trimestre de 2025

Aunque al director ejecutor Elon Musk y a sus leales accionistas les gusta afirmar que Tesla es ahora una empresa de inteligencia sintético y robótica, la sinceridad es que Tesla mueve principalmente metales.

El negocio automotriz de la compañía continúa impulsando la gran mayoría de su desempeño financiero.

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Los ingresos de Tesla siguen ligados principalmente al número de vehículos que entrega.

A principios de este mes, Tesla reveló su producción y entregas de vehículos en el tercer trimestre de 2025:

Se alcahuetería de un número récord de vehículos entregados.

Encima, Tesla confirmó que desplegó 12,5 GWh de capacidad de almacenamiento de energía durante el trimestre.

Esas dos cifras récord combinadas deberían dar como resultado que Tesla reporte mayores ingresos.

Ingresos de Tesla en el tercer trimestre de 2025

En cuanto a los ingresos, los analistas generalmente tienen una idea proporcionado clara de qué esperar, gracias a las cifras de entrega y ahora a los datos de implementación del almacenamiento de energía.

El consenso de Wall Street para este trimestre es de 26.457 millones de dólares, y Estimize, el sitio web de crowdsourcing de estimaciones financieras, predice unos ingresos menores de 26.266 millones de dólares.

Aquí están las predicciones de ingresos de Tesla durante los últimos dos primaveras, con las predicciones de Estimize en cerúleo, el consenso de Wall Street en corriente y los resultados reales en verde:

Si Tesla cumple o supera las expectativas, reportaría ingresos trimestrales más altos que nunca.

Ganancias de Tesla en el tercer trimestre de 2025

Los analistas están tratando de estimar el ganancia bruto de Tesla con una primera reversión positiva en las entregas este año.

Para el tercer trimestre de 2025, el consenso de Wall Street es una rendimiento de 0,55 dólares por obra y la predicción de Estimize es un poco más incorporación, de 0,57 dólares.

Aquí están las ganancias por obra de los últimos dos primaveras, donde las predicciones de Estimize están en cerúleo, el consenso de Wall Street está en corriente y los resultados reales están en verde:

Como puede ver, no se aplazamiento que los ingresos récord estimados de Tesla se traduzcan en ganancias récord, ya que la compañía ha escaso los precios en respuesta a una anciano competencia.

Tesla reportó ganancias de 072 dólares por obra durante el mismo período del año pasado.

En breviario, los analistas esperan que continúe la tendencia a la disminución de las ganancias de Tesla a pesar de los ingresos récord.

Otras expectativas para la carta a los accionistas de TSLA, la convocatoria a los analistas y la ‘puesta al día de la empresa’ particular

Creo que deberíamos esperar una atrevimiento de trámite muy alcista en el tercer trimestre. Hemos estado informando sobre esto durante algunos meses en Electrek, pero Tesla pospuso su reunión de accionistas, que generalmente se celebra en verano, a la primera semana de noviembre por una buena razón.

Tesla sabía que el fin del crédito fiscal provocaría que la demanda avanzara hasta el tercer trimestre, lo que daría emplazamiento a un tercer trimestre sólido. Aunque esto significará algunos trimestres muy difíciles luego, la compañía se tomará el tiempo para alardear de ello preciso antaño de que los accionistas voten sobre la trámite a través del paquete de compensación de Musk y algunos puestos en la reunión directiva en dos semanas.

Sin secuestro, incluso esperaría que los analistas de Wall Street hicieran algunas preguntas sobre cómo se aplazamiento que Tesla se desempeñe en los próximos trimestres, dados los incentivos y créditos en Estados Unidos.

Tesla incluso responderá preguntas de los accionistas minoristas basándose en las más populares de Say. Aquí están las 5 preguntas principales y mis pensamientos sobre ellas:

1. ¿Cuáles son las métricas más recientes de Robotaxi (tamaño de la flota, millas acumuladas, viajes completados, tasas de intervención) y cuándo se eliminarán los conductores de seguridad? ¿Cuáles son los obstáculos que aún impiden que se implemente FSD no supervisado en los vehículos de los clientes?
   • Musk se ha erróneo con respecto a los cronogramas de conducción autónoma durante una plazo, y se las arregla para rebosar con la suya gracias a una almohadilla de accionistas muy indulgente a la que le gusta cuando infla las acciones con hipérboles y predicciones locas.

     Sin secuestro, cuanto más corto sea el cronograma, más difícil será dejar producirse esto. Musk dijo que Tesla Robotaxi cubriría la porción de Estados Unidos y que eliminaría a los supervisores antaño de fin de año.

     La única forma de que esto sea posible es si “Robotaxi” es lo que Tesla lanzó en el Ámbito de la Bahía, es afirmar, los empleados de Tesla en el asiento del conductor usando FSD. Si Tesla destituye al supervisor, creo que será sólo en Austin y con muchas limitaciones y monitoreo remoto.

2. ¿Cuál es la demanda/acumulación de sistemas Megapack, Powerwall, Solar o de almacenamiento de energía? Con el flagrante auge de la IA, ¿Tesla planea suministrar energía a otros hiperescaladores?
   • Creo que la muchedumbre debería esperar que el crecimiento de Tesla en el sector energético se desacelere y se estabilice en aproximadamente de 18 GWh el próximo año, lo cual, por cierto, sigue siendo impresionante.
3. ¿Cuáles son los planes para los nuevos modelos de automóviles? ¿Tesla construirá modelos de automóviles compactos aprovechando la plataforma Cybercab sin caja? ¿Tesla construirá un SUV y una camioneta pickup tradicionales en la plataforma Cybertruck?
   • Generalmente, Tesla no avala ese tipo de preguntas durante una convocatoria de resultados, pero creo que la gobierno intentará sacar lo mejor que pueda antaño de la reunión de accionistas.

     Encima, luego del fracaso que supusieron los Model Y y Model 3 despojados, no me sorprendería que Tesla reviva el plan para el automóvil compacto, a pesar de que Musk lo defecó proporcionado durante el final año.

4. ¿Cuáles son los desafíos actuales para aguantar Optimus al mercado considerando software de control de aplicaciones, hardware de ingeniería, capacitación de modelos de movilidad común, capacitación de modelos de tareas específicas, capacitación de modelos de voz, implementación de fabricación y establecimiento de cadenas de suministro?
   • Como venimos informando durante los últimos meses, el software Optimus está en ruinas. Espero que Musk confirme retrasos en la rampa de producción. Anteriormente dijo que Tesla construiría aproximadamente de 5.000 robots Optimus en 2025. Creo que retrasará eso, pero reiterará algunos objetivos ridículos a dadivoso plazo.
5. ¿Cuál es su proyección sobre cuándo la FSD permitirá la conducción sin supervisión?
   • Lo dijo textualmente antaño de fin de año hace unos meses. Dijo eso todos los primaveras durante los últimos 6 primaveras. No sé por qué a alguno le interesa tener su opinión al respecto a estas cielo.

Como puede ver, la mayoría de las preguntas de los inversores minoristas se refieren a los productos futuros de Tesla y las predicciones de Elon sobre su impacto.

Mientras tanto, las ganancias están disminuyendo porque el alguna vez increíble negocio principal de Tesla de entregar automóviles se está deteriorando rápidamente.

Sintonízate con electrek luego del candado del mercado hoy para percibir las últimas telediario sobre las ganancias de Tesla, la conferencia telefónica y ahora incluso una manifiesto “puesta al día de la compañía”.