Jaguar está lanzando su primer transporte totalmente eléctrico este año, el I-Pace, y podría decirse que es el nuevo EV más esperado del año. Pero ahora hemos escuchado de algunos propietarios decepcionados que algunos están viendo que sus entregas son retrasadas por varios meses.
Los concesionarios dicen que se debe a “problemas de fabricación”, mientras que Jaguar dice que está “priorizando” las órdenes.
En Electrek, hemos estado muy entusiasmados con el I-Pace desde que se presentó el impresionante transporte eléctrico y aún más posteriormente de probarlo el mes pasado.
Según su proceso de reserva, Jaguar dice que la demanda es ingreso para el transporte y que no tenemos problemas para creerlo.
A algunas personas que reservaron los primeros vehículos totalmente eléctricos del fabricante de automóviles sajón se les dijo que al reservar el transporte temprano, asegurarían una entrega para fin de año.
Varios de ellos han contactado a Electrek para proponer que sus entregas han sido empujadas significativamente cuando sus concesionarios locales de Jaguar culparon del problema de los retrasos de fabricación.
Nos pusimos en contacto con Jaguar sobre el tema y el fabricante de automóviles dice que todavía planea que la producción de clientes comience “a fines de este verano”, pero confirmó que algunos clientes están experimentando retrasos conveniente a la “priorización”:
“En algunos instancias Los clientes individuales pueden acaecer sido informados de un retraso con respecto a su pedido. Esto se debe a priorización de pedidos específicos del mercado para satisfacer mejor la demanda fantástico “.
En algunos casos, esa “priorización” está teniendo un impacto suficiente significativo.
Un titular de la reserva con sede en el Reino Unido le dijo a Electrek que colocó un depósito de £ 1,000 el 5 de marzo de 2018. En ese momento, todavía no teníamos todos los detalles sobre el transporte, pero que estaba suficiente interesado y le dijo que al colocar un depósito en ese momento, aseguraría una entrega de 2018.
En mayo, fue invitado a ver el automóvil en su concesionario lugar y configurar su pedido: un I-Pace SE en Red metálico, techo de metal STD, suspensión de bobina STD, luces LED de matriz mejoradas, pantalla de aviso y paquete de concurso para el conductor.
En ese momento, se le dio una momento de construcción del 31 de agosto y una entrega al concesionario para el 28 de septiembre de 2018 como se prometió originalmente.
El 20 de julio fue el extremo día para que él modificara el pedido, lo que no quería hacer, pero aún llamó al concesionario para cerciorarse de que todo estuviera en orden y fue entonces cuando le informaron sobre el “retraso de fabricación” y le dieron una nueva momento de entrega del 6 de febrero, más de 4 meses posteriormente de su momento de entrega flamante.
Recibimos informes similares de personas con SUV I-Pace en orden con retrasos de 3 a 4 meses.
Jaguar dice que las primeras entregas de clientes aún están planeadas para comenzar “a fines de este verano”:
“Posteriormente del exitoso extensión de I-Pace, el SUV de rendimiento totalmente eléctrico de Jaguar, la producción ahora se centra en satisfacer la demanda fantástico de los clientes. Desde su extensión, hemos confirmado que las entregas de los clientes se realizarán a fines del verano de este año y esto es aún la sarta de tiempo correcta “.
En cuanto a la “priorización”, el fabricante de automóviles no lo confirmó, pero ninguna de las órdenes que hemos gastado retrasarse son para la primera impresión, que comienza en $ 86,895 en puesto de $ 70,495, como la lectura habitual.
Una fuente familiarizada con el asunto le dijo a Electrek que el suministro de faros LED de Jaguar es efectivamente condicionado y que la compañía podría estar impulsando órdenes de vehículos que no son primera impresión para centrarse en los vehículos de la primera impresión que deben ser el año maniquí 2019.
Jaguar no está ensamblando su primer transporte totalmente eléctrico en sí. El fabricante de automóviles sajón contrató a Magna Steyr para reunir el I-Pace en su factoría de Graz en Austria. Se dilación que la producción para los clientes comience en los próximos meses.
Take de Electrek
Como sospechamos desde hace un tiempo, el I-Pace será otro transporte eléctrico condicionado de producción, lo que significa que la demanda será mucho más ingreso que lo que Jaguar y su socio de producción pueden entregar.
Estos retrasos parecen el primer ejemplo concreto de eso, como sospecho que Jaguar está viendo una demanda más ingreso de lo esperado para la lectura de gradación ingreso del I-Pace, como la primera impresión, y ahora tiene que retrasar otros pedidos.
La situación no es diferente a lo que está sucediendo con el Maniquí 3, que Tesla comenzó a entregar con la lectura de gradación ingreso primero.
Pero Tesla está aumentando la producción para satisfacer la demanda y será interesante ver cómo reacciona Jaguar si el I-Pace se vuelve tan popular como creo que será.
El fabricante de automóviles sajón nunca ha sido un fabricante de automóviles de bombeo extremadamente stop, pero ha producido constantemente más de 100,000 vehículos por año.
En cuanto a la producción planificada del I-Pace, hemos escuchado cualquier cosa de 10,000 a 30,000 unidades por año.
Cubo que Waymo ordenó 20,000 unidades solo en los próximos abriles, creo que se debe alentar a Jaguar a encontrar una rampa de producción significativa para satisfacer la demanda de socios y clientes.
¿Qué opinas? Háganos memorizar en la sección de comentarios a continuación.
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