Tesla ha elevado los precios del Maniquí S y Maniquí X en $ 10,000, pero decidió incluir su paquete de ‘conducción autónoma’, sobrealimentación gratuita para la vida, ‘conectividad premium’ y un nuevo ‘servicio premium’ durante 4 abriles.
Durante los últimos abriles, el Maniquí S y el Maniquí X han estado en una caída librado, y la última modernización leve de los dos vehículos insignia no parece estar ayudando mucho.
El fabricante de automóviles ahora está actualizando los precios e incluye características para tratar de sacudir las cosas.
Tesla ahora está haciendo un nuevo en serie de ‘paquete de riqueza’ en todos los vehículos del Maniquí S y Maniquí X:
La autoevaluación completa (FSD), previamente con un precio de $ 8,000, ahora se incluye en todos los vehículos del Maniquí S y Maniquí X. El fabricante de automóviles afirma que FSD eventualmente dará como resultado una conducción autónoma no supervisada, pero mientras tanto, es un sistema de amparo al conductor de nivel 2.
Tesla igualmente está presentando un nuevo “servicio premium de cuatro abriles”:
Incluye plan de protección de neumáticos y parabrisas más mantenimiento. Cubre servicios programados que incluyen fila de las ruedas, rotaciones de neumáticos, integridad de la cámara anterior y reemplazo del filtro HEPA, filtro de cabina y cuchillas de limpiaparabrisas.
El fabricante de automóviles igualmente está trayendo de envés incluye sobrealimentación de por vida.
Tesla solía ofrecer sobrealimentación gratuita para la vida como un beneficio en los vehículos del Maniquí S y Maniquí X.
En 2018, Tesla DeEscontinuó el beneficio posteriormente de afirmar que era insostenible, aunque a veces lo restablecía temporalmente como un incentivo de ventas. Por ejemplo, se ofreció tan recientemente como diciembre como un incentivo de fin de año.
En los nuevos términos, Tesla mencionó que no se puede utilizar con fines comerciales, como si usa el transporte como Uber, y no es transferible a un nuevo propietario si vende el transporte:
Cargo de forma gratuita a más de 70,000 sobrealimentadores en todo el mundo. Todavía es responsable de las tarifas de sobrealimentador, como las tarifas inactivas y de congestión, cuando corresponda. Solo puede canjearse en los sobrealimentadores de propiedad de Tesla. No se puede utilizar con fines comerciales (p. Ej., Taxi, viajes compartidos o servicios de entrega). Si Tesla determina de buena fe a su exclusivo criterio que el transporte se está utilizando con fines comerciales, Tesla puede eliminar la sobrealimentación gratuita del transporte. El transporte luego no se puede retribuir por uso de sobrealimentación. No transferible a los propietarios de vehículos posteriores o a otro transporte.
Inicialmente, la sobrealimentación gratuita estaba vinculada al transporte en lado del propietario, pero esto luego cambió.
Finalmente, Tesla igualmente incluye ‘conectividad premium’, que permite a los propietarios de Tesla usar algunas características que requieren más satisfecho de partida, como visualización de tráfico en vivo, mapas de visión satelital y transmisión de video, entre otras cosas.
Por lo universal, cuesta $ 10 por mes o $ 100 por año.
Todo eso viene con un aumento significativo del precio. El Maniquí S ahora comienza en $ 94,990 y $ 109,990 para la interpretación a cuadros.
El maniquí X ahora comienza en $ 99,990 y sube a $ 114,990 si desea la interpretación a cuadros más rápida.
Toque de Electrek
Como su nombre lo indica, esto parece que Tesla está tratando de posicionar el Maniquí S y el Maniquí X más como vehículos de riqueza.
Un aumento de precio de $ 10,000 es significativo, pero las características adicionales ofrecen un valía potencial considerable, dependiendo de si planea utilizarlos.
FSD se vende por $ 8,000, pero solo tiene un impacto si desea FSD. Si no lo hace, el Maniquí S y el Maniquí X probablemente se convierten en un mal negocio para usted.
La sobrealimentación gratuita es difícil de valorar porque depende de la frecuencia con la que necesite cargar rápidamente en el camino.
Personalmente, lo hago un par de veces al mes, un poco más cuando hago viajes por carretera. Puede aguantar un tiempo acumular $ 1,000 en costos de sobrealimentadores como ese, pero si usted es cierto que depende más en Supercharger, puede hacer que valga la pena con asaz ligereza.
Sin bloqueo, debe tener en cuenta que esto no agrega ningún valía de reventa a su transporte, ya que puede transferir la sobrealimentación incluida.
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