Tesla ahora está vendiendo palancas de señales de modismo modernizadas para vehículos Model 3 en los EE. UU., a posteriori de haberlas eliminado en su aggiornamento del Model 3. Al principio, solo estaban disponibles en China para ciertos automóviles, por el equivalente a ~$350. Ahora están disponibles en los EE. UU., pero por $595.
En agosto, Tesla actualizó su sitio web en China con un nuevo prescindible: las palancas de los intermitentes. Esto llevó a especulaciones sobre cuándo o si el producto podría datar a los EE. UU., y hoy lo ha hecho.
Eso suena como una broma (ja, ja, esos conductores de Tesla nunca usan su señal, ¡¿verdad?!?! (… Soy un conductor de Tesla y siempre uso mis señales, dejen esto todos)), pero para aquellos que están fuera del circuito, en efectividad es una posibilidad a un problema autoinfligido por Tesla hace unos primaveras.
La aggiornamento del Tesla Model 3 Highland, puyazo en 2023, caldo con bastantes actualizaciones. El maniquí había estado acondicionado durante 6 primaveras sin cambios importantes, y recibió una gran cantidad de ellos, incluida una mejor amortiguamiento del sonido, una nueva parte delantera, una relación de dirección más lenta (no soy fanático de este cambio), asientos ventilados, pantalla táctil trasera, etc.
Pero uno de los cambios más controvertidos, internamente de los diversos recortaduras de costes que hizo Tesla para ofrecer estas mejoras, fue la aniquilación de la palanca de los intermitentes.
Tesla ya había estado avanzando en esta dirección, con la inmersión de una rueda de “prisión” en el Maniquí S, que no tenía palancas y usaba chico en la rueda para las señales de modismo y la pantalla táctil del transporte para cambiar de marcha.
Pero la aniquilación de la palanca de los intermitentes, incluso en un coche con volante habitual, fue asaz controvertida. Aunque algunos conductores se han acostumbrado a usar los chico en el volante o dejar que el FSD les indique cuando decide cambiar de carril, para muchos todavía era difícil renunciar a la conveniencia y intimidad de una palanca de señal de modismo.
Todo esto sucedió en 2023 y Tesla recibió muchas críticas por ello, pero no cedió durante algún tiempo. Luego, en enero de 2025, Tesla lanzó la aggiornamento del Model Y Juniper, con muchos de los mismos cambios que había manido el Model 3.
En esa aggiornamento, Tesla hizo cambió el volante, incluida la procedencia de la palanca de selección de marchas… pero incluso recuperó la palanca de los intermitentes. La razón finalmente dominó el día.
Poco a posteriori, llegó una entrevista en febrero de 2025, donde el ingeniero director de Tesla, Lars Moravy, admitió que “tal vez eliminamos demasiado”.
Y ahora, finalmente estamos viendo cómo se soluciona el problema… primero en China, pero ahora está acondicionado en Norteamérica, por $595. La instalación incluye los costos de pedido y mano de obra para instalar la palanca, el volante y el módulo de control de la columna.
Los tallos parecen estar disponibles ahora. Entonces, si desea programar su cita, puede dirigirse al sitio web de Tesla o inquirir el nuevo dato en su aplicación Tesla (a la que el sitio web lo dirigirá de todos modos).
Curiosamente, los tallos están más disponibles en América del Septentrión que en China. En China, solo los vehículos que se produjeron a posteriori del 7 de febrero de 2025 califican para los tallos, mientras que en los EE. UU., parece que todos los Model 3 sin tallo calificarán, ya que el sitio web afirma que cualquier transporte producido en 2024 o 2025 puede instalar la aggiornamento. Hexaedro que el Highland Model 3 no salió a la cesión en Norteamérica hasta enero de 2024, eso debería significar que todos pueden instalar este tallo.
Y en el futuro, parece que otros Model 3 incluso obtendrán el control. Entre todas las eliminaciones del Maniquí 3 Habitual “más asequible”, agregó una cosa: una palanca de señal de modismo. Presumiblemente, otros Model 3 recibirán un tallo pronto, pero para aquellos que poseen uno de los últimos dos primaveras, esta modernización de $595 es lo que obtendrán.
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