Nissan está retrasando una vez más el inicio de la producción de EV en su instalación de Canton, Miss. El retraso se debe a la condición de “mejorar la competitividad del producto”.
Nissan retrasando la producción de EV en Canton (nuevamente)
Si estuviera esperando los nuevos sedanes eléctricos del Nissan, es posible que tenga que esperar un poco más. Según una nota de proveedor audiencia por Informativo automotricesNissan está retrasando la producción de EV en Canton (nuevamente).
El memorando establece que Nissan comenzará la producción de EV otros dos meses más tarde de lo esperado. Eso es luego de que Nissan ya retrasó los planes en tres meses el año pasado.
La producción del sedán eléctrico de Nissan, llamado LZ1F, está programada para comenzar en noviembre de 2026. El Infiniti EV (LZ1E) seguirá en abril de 2027.
Nissan está retrasando los EV deportivos conveniente a “la condición de mejorar la competitividad del producto”, declaró el memorando. Una fuente dijo Informativo automotrices A Nissan le preocupa la rentabilidad y la demanda de EV.
El fabricante de automóviles vendió más de 20,600 eVS en los Estados Unidos el año pasado. El primer SUV eléctrico de Nissan, el Ariya, representó casi 13,500.
A pesar de un aparición difícil, el Nissan Ariya se está recuperando en los Estados Unidos, con 3.765 modelos vendidos en los últimos tres meses de 2023.
Nissan se une a los fabricantes de automóviles estadounidenses Ford y GM para retrasar iniciativas EV significativas. Ford está retrocediendo rodeando de $ 12 mil millones en gastos EV. Todavía demora construir aproximadamente la fracción de los Lightning F-150 inicialmente destinados a este año.
GM retrocedió la producción de EV secreto, incluidos Equinox EV, GMC Sierra Denali EV y Silverado RST.
A pesar de esto, el año pasado se vendió un récord de 1,2 millones de vehículos eléctricos en los EE. UU. A medida que los compradores continúan cambiando cerca de las opciones totalmente eléctricas.
Toque de Electrek
Al igual que Ford y GM, retrasar la producción de EV en los Estados Unidos podría poner a Nissan en peligro de quedarse detrás.
Nissan finalmente está ganando contorno en el mercado de EV de EE. UU., Pero una ola de nuevos SUV eléctricos se implementará este año.
El Ariya competirá con el Chevy Blazer EV, Kia EV9, Honda Prologue y otros. Todavía continuará luchando por décimo de mercado con el maniquí Y más vendido de Tesla y el Hyundai Ioniq 5. El nuevo EX30 de Volvo, a partir de $ 35,000, además podría rivalizar con el SUV eléctrico de Nissan.
Si Nissan quiere mantenerse al día, necesitará propalar EV en nuevos segmentos como sedanes deportivos y abundancia.
Los EV representaron el 7,6% de todas las ventas de automóviles de EE. UU. En 2023, según Cox Automotive. Este año, se demora que ese número aumente al 10%. La acogida de EV continuará subiendo. Aquellos que se centran en la tecnología futura ahora continuarán viendo los resultados a medida que el mercado cambie a electricidad.
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