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Nissan planea comprar 20 gwh de baterías de SK ON, lo suficiente como para suministrar rodeando de 300,000 eVS para entregar en los Estados Unidos. Sin incautación, posteriormente de retrasar la producción de EV nuevamente en los EE. UU., ¿Cuándo llegarán finalmente los nuevos EV?
Nissan reveló planes para volver $ 500 millones en su Canton, Mississippi, planta hace casi tres primaveras para preparar la instalación de sus nuevos vehículos eléctricos.
La producción inicialmente comenzó en Canton este año, pero Nissan retrasó la plazo de inicio hasta 2026 en enero pasado con preocupaciones sobre la rentabilidad y la demanda de EV. Según el Revista del condado de Madisonla compañía ahora está presionando la plazo de inicio hasta 2028.
Ajustado ayer, un Telediario automotrices El crónica afirmó que Nissan todavía estaba cancelando planes para construir un SUV eléctrico más pequeño en los Estados Unidos. Se esperaba que el SUV se sentara entre la hoja y Ariya.
Se esperaba que el SUV eléctrico más pequeño fuera el botellín EV construido en Canton, luego de un par de sedanes eléctricos Nissan e Infiniti. El portavoz de Nissan, Brian Brockman, dijo que la compañía se estaba centrando en otros proyectos más rentables que verían más demanda.

Nissan comprará baterías de SK para nuevos EV en los EE. UU.
A pesar de los retrasos, el fabricante de automóviles todavía está expandiendo su prisión de suministro en los Estados Unidos para prepararse para los próximos EV.
A Nikkei El jueves crónica afirmó que Nissan obtuvo un suministro de pila de SK para los modelos EV vendidos en los Estados Unidos. Nissan acordó comprar 20 gwh de baterías, o suficiente para suministrar aproximadamente 300,000 eV.

Según los informes, el fabricante de automóviles comenzará a instalar las nuevas baterías proporcionadas por SK para 2028, que es cuando planea comenzar a construir EV en los EE. UU.
El acuerdo de suministro de baterías de Nissan se produce cuando la compañía averiguación establecer una prisión de suministro doméstico para los EV en los Estados Unidos.

Aunque Nissan anunció planes para asociarse con Honda en diciembre para perdurar el ritmo de líderes de EV como BYD y Tesla, no dilación obtener ningún beneficio sustancial hasta rodeando de 2030.
La billete de mercado de Nissan Motor, incluida Infiniti’s, EE. UU. Ha caído un 2,1% en los últimos cinco primaveras a solo 5.8%. En 2024, el fabricante de automóviles vendió poco más de 31,000 vehículos eléctricos en los Estados Unidos, incluidos aproximadamente 20,000 modelos Ariya y 11,000 hojas.
Honda, que comenzó a entregar el prólogo preciso en marzo pasado basado en la plataforma Ultium de GM, vendió más de 33,000 modelos el año pasado.
El nuevo acuerdo de suministro de baterías es un manifestación, pero en 2028, Nissan enfrentará una afluencia de nuevos modelos EV con los que tendrá que competir.
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