Las víctimas y la comunidad de víctimas de un siniestro que involucra al piloto instintivo de Tesla buscan $ 345 millones en daños como parte de un caso injusticial del Tribunal de Crimen.
Informamos sobre este caso en el cordura en Miami el mes pasado.
El caso intenta colocar cierta responsabilidad en Tesla por crear complacencia con los conductores, a quienes se les hizo creer que el piloto instintivo podría hacer más de lo que positivamente podría.
George McGee conducía su maniquí S en el piloto instintivo en Key Desprendido en abril de 2019 cuando dejó caer su teléfono y miró alrededor de debajo para recogerlo cuando el coche pasó una señal de stop en una intersección T, y se estrelló en un Chevrolet Tahoe estacionado.
Naibel Benavides Leon, de 22 primaveras, y su novio Dillon Angulo estaban de pie conexo al estacionado Tahoe. Benavides murió y Angulo resultó gravemente herido.
La policía acusó a McGee de conducir imprudentemente, pero las familias de las víctimas demandaron tanto a McGee como a Tesla. McGee se estableció con los demandantes, pero Tesla no.
El cordura duró casi un mes, pero ambas partes tuvieron sus argumentos finales ayer, y el tribunal ahora está deliberando.
Los demandantes han pedido al tribunal que les otorgue casi $ 345 millones en daños, que comprenden $ 109 millones en daños compensatorios y $ 236 millones en daños punitivos.
Han alegado que Tesla era descuidada en cómo se lanzó y comercializó el piloto instintivo, lo que llevó a propietarios como McGee para tener demasiado confianza en el sistema de subvención del conductor, lo que contribuyó al siniestro.
Tesla ha estado culpando a McGee, quien admitió estar distraído.
El fabricante de automóviles todavía ha intentado afirmar que tiene datos de telemetría que indican que el regulador presionó el pedal del acelerador. Aún así, el abogado de los demandantes ha expresado preocupaciones sobre el manejo de los datos por parte de Tesla.
Recientemente, Tesla ha establecido varias demandas por homicidio injusta que involucran sus sistemas ADAS (piloto instintivo y autónomo completo), y hay docenas de accidentes fatales que involucran los sistemas.
Modernizar: El tribunal ha emprendedor su veredicto y encontró a Tesla responsable. Otorgaron a los demandantes $ 329 millones.
Toque de Electrek
Será interesante ver los resultados de esta prueba, que espero ver en cualquier momento. Es un caso un poco complicado, pero no creo que el tribunal tome semanas de deliberación.
En los últimos meses, Tesla resolvió dos casos similares y no sabemos por cuánto.
En este punto, no está claro por qué el caso no se resolvió antiguamente del cordura, ya que el cordura no es un buen aspecto para Tesla, independientemente del resultado. Tesla está trabajando duro para perseverar la mayoría de la información confidencial, pero están surgiendo detalles específicos que hacen que la empresa se vea mal.
Es posible que Tesla haya intentado establecerse, pero los demandantes no lo harían, o Tesla se sintió seguro de cobrar este caso.
No me sorprendería que este caso específico sea observado por muchos otros equipos legales que trabajan en otros accidentes fatales que involucran los sistemas ADAS de Tesla.
(Tagstotranslate) Tesla
