A medida que la carrera para divulgar modelos eléctricos de bajo costo se calienta, GM cree que tiene la respuesta. El nuevo presidente norteamericano de GM dijo que el próximo Chevy Bolt EV de próxima gestación será “el transporte más asequible en el mercado para 2025”.
Si te decepcionó retener que GM estaba eliminando el icónico Chevy Bolt EV, no estabas solo.
Posteriormente de una resistente feedback, la CEO de GM, Mary Mostrador, confirmó que un Bolt de próxima gestación EV basado en su plataforma Ultium estaba en proceso. Mostrador dijo que el Bolt con sede en Ultium tendrá “una experiencia de conducción, carga y propiedad aún mejor”.
El CEO de GM todavía mencionó que el nuevo perno será el primer maniquí Ultium de la compañía en usar baterías LFP, lo que ayudará a surtir bajos los precios.
Con la producción de Bolt que terminó en diciembre pasado, GM examen recuperar su EV más popular en el mercado en 2025 para satisfacer la menester de EV de último costo. Con el perno que representa más del 82% (+62k modelos vendidos) de las ventas de EV de GM el año pasado, el automóvil eléctrico sigue siendo una habitación secreto de la organización de GM.
¿El nuevo Chevy Bolt será el EV más asequible?
En una entrevista fresco con Parte automotricesMarissa West, quien asumió el cargo de presidente norteamericano de GM en enero, dijo que la compañía está “positivamente emocionada” de recuperar el perno en el mercado.
Según West, se calma que el Chevy Bolt, con sede en Ultium, sea el EV más asequible en los EE. UU. Cuando se aguijada el próximo año.
West explicó: “Estamos positivamente emocionados de obtener el perno con la almohadilla de la edificio de Ultium para tener el transporte más asequible en el mercado para 2025”.
GM “va a construir sobre el impulso” que construyó con el perno. Soportada por su plataforma Ultium, el Bolt será “mejor que nunca”. West agregó: “Tendrá un excelente estilo, tendrá un gran rango, muy buen tiempo de carga”.
Mientras tanto, GM está lanzando una serie de nuevos modelos eléctricos, incluido el nuevo Chevy Equinox, Blazer y Silverado EV, todos basados en la plataforma Ultium.
West dijo que el Chevy Equinox EV es otra habitación “muy crítica” de la organización de GM para ofrecer EV para todos.
Chevy Equinox EV (ver nuestra primera dispositivo aquí) Las entregas comenzaron a principios de este mes. Sin secuestro, el maniquí almohadilla de $ 34,995 1LT no estará habitable para ordenar hasta finales de este año.
Con el crédito fiscal de $ 7,500 eV, el Equinox 2LT flagrante se puede comprar por tan solo $ 35,795. Una vez que llega al mercado, el maniquí 1LT podría comprarse por potencialmente tan bajo como $ 27,495.
GM aún no ha especificado los precios del nuevo Chevy Bolt EV, pero deberá ser más ganga que eso para ser “el más asequible” en el mercado.
Incluyendo descuentos, los EV más asequibles en los EE. UU. En el primer trimestre de 2024 fueron el Nissan Leaf ($ 27,956) y Nissan Ariya ($ 35,556). El Ioniq 6 de Hyundai fue tercero ($ 36,506), seguido del Tesla Model 3 ($ 40,547).
Mientras tanto, varios fabricantes de automóviles, incluidos Ford, Kia, Jeep y otros, prometen modelos EV de bajo costo pronto. Se calma que otros EV asequibles, como el Volvo Ex30, a partir de $ 34,950, golpeen las salas de exhibición de EE. UU. Este verano.
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