El Festival de Cine de Cannes de este año vio un comienzo único de distancia de la pantalla plateada y en los muelles del sur de Francia. Durante el evento, BMW Group DesignWorks y Boat Builder Tyde dio a conocer un nuevo concepto de rebote totalmente eléctrico llamado ícono. Este hidrofoil eléctrico funciona con paquetes de baterías BMW y representa una colaboración para el futuro de la sostenibilidad en el segmento marino. ¿Mencionamos que el dos veces campeón del Oscar Han Zimmer además está involucrado?
DesignWorks es un estudio total de diseño creativo con sede en el sur de California que ha operado como una subsidiaria de propiedad total del Categoría BMW desde mediados de la división de 1990. Con oficinas adicionales ahora en Munich y Singapur, el estudio ha contribuido con sus talentos a varios modelos BMW notables y ha estado profundamente involucrado en el ampliación de la marca I Tots Electric I del fabricante de automóviles.
Encima del diseño tradicional de material y maniquí, DesignWorks se especializa en consultas y soñando formas futuras de movilidad. Combinado con sus profundas raíces en una marca EV en crecimiento, no es de desconcertar que el equipo de BMW haya decidido colaborar con el constructor eléctrico de botes Tyde.
Tyde es un constructor de yates teutónico con un enfoque específico en la entrega de movilidad cuadro que no solo es cero emisiones, sino que además proporciona un diseño final de abundancia y bonito. Este es el espíritu predicado por BMW Group, por lo que es de sorpresa que las dos compañías se unieron para desarrollar el icono Boat Electric. Échale un vistazo.
BMW utiliza su tecnología para ayudar a suministrar un barco eléctrico único
Según BMW, el ícono es un rebote eléctrico que surgió de un “intercambio profundo de conocimiento” entre BMW, Tyde y DesignWorks. Mediendo 43.14 pies de dispendioso con una velocidad máxima de 30 nudos (34.5 mph), el diseño del casco de hidrofoil del rebote eléctrico reduce la energía necesaria para navegar hasta un 80%, en comparación con un casco convencional que arrastra una recuerdo más ancho.
Las láminas además crean un delirio más suave para los pasajeros, ya que el recipiente parece flotar sobre el agua. Puede parecer mágico, pero hay muchas cosas debajo de la superficie para impulsar el nuevo rebote eléctrico de BMW. El icono funciona con dos motores eléctricos de 100 kW que se alimentan de 240 kWh de energía a borde, dispersas entre seis paquetes de baterías BMW I.
A su velocidad de funcionamiento de 24 nudos (27.6 mph), el ícono prácticamente no tiene ruido, gracias a sus motores eléctricos y las láminas del rebote. Incluso con la optimización de la eficiencia de crucero y la potencia totalmente eléctrica, el concepto eléctrico de BMW actualmente solo puede desplazarse más o menos de 50 millas náuticas (62 millas) en el mar.
Si admisiblemente puede no ser el recipiente adecuado para viajes largos, BMW, DesignWorks y Tyde han creado un barco eléctrico único que proporciona vistas de 360 grados y una experiencia de audio inmersiva. Si va a nombrar su hidrofoil eléctrico, el ícono, es mejor que sea icónico. Para hacerlo, BMW aprovechó el colaborador de mucho tiempo y no es desconocedor a Cannes: el compositor Hans Zimmer.
La nota de sonido del sistema de accionamiento de la inscripción de Hollywood y los tonos de función intencional se pueden examinar a través de un sistema de sonido Dolby Atmos instalado en la cabina del icono, combinando sonidos agradables, intuitivos y funcionales con “una partida sonora de conducción moderna”. BMW describió algunas otras características en el barco eléctrico:
Las puertas de vidrio en ángulo de la embarcación se abren a una sala de estar con muebles de diseño exquisito en una lujosa ruedo que crea un emoción de caleidoscopio. Construido a partir de secciones de metal, el casco de la embarcación refleja la luz del sol en el suelo como olas en el mar. La experiencia centrada en el favorecido se centra en los asientos giratorios de 360 °. Las características esenciales, incluido un sistema de información y entretenimiento basado en tabletas de practicable luces, se organizan al luces. Con un toque simple, los asientos se pueden retornar a colocar para fomentar la interacción social, lo que hace que el ícono sea un centro de reunión valentísimo que se siente como en casa en cualquier puerto o puerto.
El barco eléctrico se exhibe actualmente en Cannes, y BMW explicó que no es simplemente un concepto de diseño, sino un recipiente dinámico para la producción adaptable tanto para uso privado como comercial. BMW Group señala que la plataforma del barco ofrece adaptabilidad modular a los deseos y deposición de diseño individual.
Como si no fuera lo suficientemente parecido. No hay escasez de riqueza en el sur de Francia, especialmente más o menos de Cannes cada año, por lo que quizás BMW y Tyde pueden encontrar un par de compradores, y veremos más íconos en el mar.
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