El coche más vendido de Toyota finalmente se vuelve eléctrico. El Corolla EV se parece más a un Porsche o un BMW que los vehículos Toyota que circulan hoy en día, pero eso es sólo el aparición.
El Toyota Corolla está evolucionando cerca de un transporte eléctrico de aspecto radical
A posteriori de revelar el concepto Corolla por primera vez en el Japan Mobility Show el martes, el director ejecutor de Toyota, Koji Sato, dijo que el automóvil compacto siempre ha sido “un automóvil para todos”.
Desde que llegó al mercado hace más de 50 primaveras, Toyota ha vendido más de 50 millones de Corollas. El Corolla incluso superó al VW Beetle en los primaveras 90 y se convirtió en el transporte más vendido del mundo. Al igual que el Prius, el automóvil compacto de Toyota atrajo compradores con un precio asequible y una reputación como un conductor diario confiable.
Aunque sigue siendo un éxito de ventas, el Corolla ha perdido parte de su encanto a medida que llegan al mercado coches eléctricos más avanzados, elegantes y eficientes.
Toyota pesquisa cambiar eso con una drástica revisión que lleva al Corolla al ulterior nivel. Para seguir siendo relevante, Sato preguntó a la multitud presente en el evento: “¿Cómo debería cambiar el Corolla?”
Todos queremos conducir un coche que luzca atractivo, pero hoy en día hay mucho más que hacer. Los compradores buscan cada vez más vehículos más eficientes con el software, la tecnología de conectividad y otras características más recientes.
“Ya sea un transporte eléctrico con conjunto, un híbrido enchufable, un híbrido o un transporte con motor de combustión interna, sea cual sea la fuente de energía, ¡hagamos autos atractivos que todos querrán conducir!” Dijo el director militar de Toyota, añadiendo que el coche está “repleto de inventos destinados a hacerlo existencia”.
Aunque Toyota no confirmó que el concepto esté en camino a la producción, se paciencia que la próxima reproducción del Corolla llegue con un estilo similar.
El concepto todavía presenta los fundamentos de diseño más nuevos de Toyota, como la parte delantera en forma de “inicio de martillo”, pero con una sensación un poco más futurista.
Escasamente se puede sostener que el concepto es un Corolla, singular del enorme distintivo COROLLA en la parte trasera. Toyota no reveló ningún detalle del tren motriz, pero el puerto de carga y la parrilla cerrada sugieren que es un transporte eléctrico.
Se paciencia que el Toyota Corolla de próxima reproducción se ofrezca como transporte eléctrico, híbrido enchufable, híbrido y, probablemente, todavía como cambio ICE.
