Nissan está buscando un socio con quien desarrollar conjuntamente nuevos vehículos eléctricos mientras lucha por cambiar las cosas, pero solo con una condición.
Nissan sigue buscando socios para vehículos eléctricos
A posteriori de que sus planes con Honda fracasaran a principios de este año, Nissan todavía demora encontrar una asociación para construir vehículos eléctricos de próxima concepción.
Como parte de su plan de recuperación Re:Nissan, el fabricante de automóviles ya ha anunciado importantes cortaduras de empleo, cierres de fábricas y otras medidas extremas para disminuir costos mientras rebusca retornar a la rentabilidad.
Nissan ha estado buscando activamente nuevas asociaciones, pero no se conformará con “sólo una transacción”. hablando con Noticiario automotrices En un evento a principios de este mes, Ponz Pandikuthira, director de producto y planificación de Nissan Americas, dijo que aunque estaba hendido a asociarse, tendría que ser una vía de doble sentido.
“No nos comprometeríamos con un socio solo para comprar un transporte, una plataforma o una estancia de tecnología”, dijo Pandikuthira, y agregó: “Eso es lo que lo convierte en un compromiso a dispendioso plazo en puesto de simplemente una transacción”.
Pandikuthira sugirió que Nissan ya está en conversaciones con varios socios potenciales, incluidos Honda y Mitsubishi. Fuentes dijeron Noticiario automotrices En octubre, Nissan estaba en conversaciones con Ford y Stellantis para suministrar un nuevo SUV electrificado basado en el Rogue.
Las fuentes afirmaron que el Rogue electrificado utilizaría el nuevo sistema híbrido e-POWER de Nissan. Según Pandikuthira, Nissan incluso podría utilizar la plataforma Frontier de próxima concepción, que sustentará al nuevo Pathfinder.
Entonces, ¿cómo sería la asociación? El cabecilla de producto y planificación dijo que podría implicar que los fabricantes de automóviles compren la tecnología o que Nissan construya vehículos renombrados, pero el socio aún necesitaría usar su tecnología. Sería un compromiso bidireccional, no sólo una transacción.
De cualquier forma, Nissan tendrá que realizar con presteza. Ya eliminó el SUV eléctrico Ariya de su dirección 2026 en los EE. UU. y, según se informa, está teniendo dificultades para entregar el nuevo LEAF.
“Sabemos que necesitamos economías de escalera para un transporte eléctrico y estaríamos abiertos a una discusión con otro socio para desarrollar conjuntamente un transporte eléctrico”, subrayó Pandikuthira. Eso podría involucrar una comunidad de SUV, sugirió el cabecilla de producto de Nissan.
La opinión de Electrek
Con un precio original de $ 29,990 y más de 300 millas de importancia, Nissan dice que el LEAF 2026 tiene “el MSRP original más bajo para cualquier transporte eléctrico nuevo actualmente a la traspaso en los EE. UU.”. Si ya está teniendo dificultades para entregar el LEAF EV de bajo costo, Nissan podría tener un dispendioso camino por recorrer.
Al igual que Hyundai y Genérico Motors, que anunciaron planes para desarrollar conjuntamente cinco vehículos nuevos, combinar medios con una nueva asociación podría ayudar a Nissan a disminuir los costos de incremento, exprimir nueva tecnología y conseguir economías de escalera.
¿Qué opinas sobre una asociación con Nissan EV? ¿Qué empresa sería la más adecuada? Háganos entender su opinión en los comentarios.
