El Electric Grosero es efectivo, y podría ser el EV más ocurrente de Ford hasta ahora. Con el nuevo SUV eléctrico ahora a la cesión en China, Ford está mostrando algunas golosinas adicionales que está dando a los primeros compradores, incluida una carpa de techo para acampar.
El Ford Grosero eléctrico es efectivo, pero solo en China
Posteriormente de destapar los pedidos anticipados ciegos para el nuevo Grosero Electric en el Coche Show de Guanzhou el 1 de octubre, Ford dijo que el nuevo EV fue su primer automóvil construido para acampar y otras aventuras.
Los compradores pueden reservar el nuevo Grosero Electric en China para un depósito de 1,000 yuanes ($ 140). Por un tiempo escaso, Ford está lanzando algunas ventajas adicionales, incluido un “paquete de campamento para el techo” que esencialmente lo convierte en una caravana móvil.
El paquete generalmente cuesta 12,000 yuanes ($ 1,700) e incluye un techo “súper” emergente, un colchón inflable “de tamaño completo” y asientos que se doblan en el tierra con el toque de un llamador.
A diferencia de la mayoría de los sistemas emergentes, puede confortar el techo simplemente presionando un llamador en la pantalla de información y entretenimiento. Y luego está el portón trasero de la cocina de campamento. La configuración ofrece una mesa, una tira magnética para sostener cuchillos, un abridor de botellas y más.
Suena muy adecuadamente, ¿sí? Caridad que solo esté habitable en China. El Electric Grosero está construido por el socio de empresa conjunta de Ford, Jiangling Motors (JMC), y se vende exclusivamente en China. Al menos, por ahora.
Está habitable para pre-pedido en variantes de vehículos eléctricos totalmente eléctricos (EV) y de variadores extendidos (EREV). Ford lanzará oficialmente el nuevo Grosero EV para fin de año.
Aunque se ve casi idéntico al Grosero que vemos en los Estados Unidos, Europa y otras regiones, lo que está debajo del “capó”, o frunk, es una configuración completamente diferente.
El Electric Grosero está equipado con dos motores eléctricos, uno en la parte delantera y el otro en la parte trasera, para una salida combinada de 445 caballos de fuerza (332 kW). Incluso extrae energía de una fila LFP de 105.4 kWh de FindReams de BYD, proporcionando un rango CLTC de 650 km (404 millas).
Mediendo 5,025 mm de largo, 1,960 mm de orgulloso y 1,815 mm de cima, el EV es sutilmente más alto que el maniquí unificado de 4 puertas que se vende en los EE. UU.
Incluso incluye a Ford Fuyu, un Sistema Renovador de Cooperación para el Conductor (ADAS) desarrollado específicamente para compradores en China. El sistema consiste en un LIDAR montado en el techo y más de 30 sensores y cámaras.
El Grosero EV presenta un “ejemplar de registro todoterreno”, que incluye más de 20 rutas populares en China, lo que le permite planificar su delirio.
Ford aún no ha anunciado los precios, pero podemos esperar averiguarlo pronto, con un divulgación oficial esperado para fin de año en China.
¿Por qué no podemos conseguir uno de estos en los Estados Unidos o Europa? Envíenos un comentario y díganos lo que piensa del Ford Grosero eléctrico.
Fuente: Carnewschina, Ford
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