Los fabricantes y competidores alemanes heredados en el segmento EV de fastuosidad, Mercedes-Benz y BMW, anunciaron que se han asociado para una nueva empresa conjunta para implementar una red de carga rápida de EV que consta de más de 1,000 estaciones en los próximos primaveras. Sin retención, donde las empresas europeas tienen la intención de implementar estos cargadores, pueden sorprenderlo.
En términos de infraestructura de carga, Mercedes-Benz ha liderado sus homólogos alemanes … al menos hasta ahora. Posteriormente de anunciar planes para sus propias estaciones de carga de marca en enero pasado en CES, vimos que el fabricante de automóviles de fastuosidad cortó la cinta en su primera ubicación en los Estados Unidos a principios de este mes.
Ajustado esta semana, Mercedes abrió su primera época en Europa, donde más, pero su Alemania nativa, conexo con las informativo de que dos estaciones adicionales ya estaban en funcionamiento en China con más en el camino antiguamente del final del año.
Puede rememorar que Mercedes-Benz fue uno de los siete fabricantes de automóviles que anunciaron que estaban prohibiendo el pasado julio para entregar una red de carga universal en América del Meta, igualmente en esa repertorio, BMW.
El otro fabricante de automóviles de fastuosidad de Alemania ha estado progresando por su cuenta, pero con un enfoque más colaborativo. Por otra parte de la Alianza Automóvil “Sostenible Seven” (acuñó la frase), BMW ha formado una nueva compañía con Honda y Ford para aumentar las redes eléctricas locales para la inminente ola de nuevos EV en el camino.
Hoy, hemos aprendido que BMW está formando otra asociación para aumentar la carga de EV, esta vez con Mercedes-Benz, para sobrellevar miles de estaciones a China.
Mercedes, BMW traerá 1,000 estaciones de carga a China
Según un comunicado de prensa esta mañana, el Categoría Mercedes-Benz China Ltd. y BMW Brilliance Automotive Ltd. acordaron establecer una empresa conjunta 50:50 en China, con el propósito de ofrecer una red de carga de adhesión potencia y servicios de carga premium.
Juntos, Mercedes y BMW dicen que esperan elevar la experiencia de carga para los conductores chinos, que han adoptivo a los EV más rápidamente que cualquier otro mercado hasta ahora. Las entidades chinas de entreambos fabricantes de automóviles alemanes combinarán su experiencia en el mercado específico de NEV para tratar de proporcionar los mejores servicios de carga posibles. Según el divulgación:
La red de carga Premium estará abierta al sabido más amplio, mientras que está destinado a que los clientes de Mercedes-Benz Group y BMW Group puedan disfrutar de una serie de características exclusivas, como Plug & Charge y Reserva en tangente para una experiencia digital perfecta. La empresa conjunta tiene la intención de mercar electricidad generada a partir de fuentes renovables, donde las condiciones permiten crear una experiencia de carga sostenible y ecológica.
Mirando cerca de el futuro, los nuevos socios de empresas conjuntas dicen que están apuntando a una nueva red de al menos 1,000 estaciones de carga EV, hogar de aproximadamente 7,000 pilas de adhesión potencia para fines de 2026. Se demora que las primeras estaciones comiencen operaciones en China el próximo año, en las “regiones NEV” del país.
Mercedes y BMW no dijeron dónde se construirán esas primeras estaciones de carga, pero vienen a la mente áreas como Shanghai, Guangzhou y Beijing. La empresa conjunta sigue sujeta a la aprobación de las autoridades reguladoras.
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