Bienvenido a la bolsa de correo Racer. Las preguntas para cualquiera de los escritores de Racer se pueden dirigir a mailbag@racer.com. Nos encanta escuchar sus comentarios y opiniones, pero es más probable que se publiquen cartas una pregunta. Las preguntas recibidas a posteriori de las 3 p.m. ET cada lunes se guardarán para la semana venidero.
P: Pregunta por primera vez, fanático de Racer de mucho tiempo: IndyCar necesita diferenciarse de F1 y otras carreras a nuevos fanáticos. ¡Lo que es más diferente a un domingo íntimo con los mejores fanáticos del mundo en el Termal Club!
Cinco mil fanáticos en Thermal Club, con un llegada increíble a los conductores y locutores de automóviles, frente a los vergonzosos 5,000 (tal vez) fanáticos en TMS. No es exclusivo, está habitable para un fanático promedio de la carrera, con boletos de $ 475 para el fin de semana. Esto es muy puntual. Viajo a los juegos de Chicago Bears y, a menudo, cuota mucho más por boleto por cuatro horas de “entretenimiento”. Incluso cuota tanto por GPLB por el llegada completo (pase de fotos y un asiento del día de la carrera).
Tomaré térmico. No te escondas de la pequeña multitud, promocione como un primer plano increíble y una experiencia sorprendente. Es en un área inexistente con el que los equipos solo podemos soñar. Encuentre una celebridad no de carrera para promover y estar en la carrera. Si Thermal permitiría el llegada, muestre los autos locos y los que “viven” allí y solo soñamos. Todos sabemos que solo los ricos pueden pagarlo, pero eso es autos de carrera, es lo que es. He estado en 86 carreras de ruedas abiertas, y soy un gran admirador de la Indy 500 y la milla de Milwaukee, pero las carreras ovales se ven terribles con puestos vacíos. El fondo de las montañas y las palmeras se ve proporcionadamente en la televisión. La pequeña multitud no es tan obvia y es parte de esta raza única.
¿Pensamientos, Marshall?
Bob (fanático de la carrera de por vida)
Marshall Pruett: F1 es la forma más monopolio de carreras en el planeta y presenta costos exorbitantes para asistir, por lo que IndyCar está haciendo lo contrario de diferenciarse de F1 haciendo exactamente lo que hace F1, pero menos las casas llenas de F1 obtienen esos precios locos. Entonces, IndyCar termina luciendo pequeño y sin importancia.
Según el CEO de Penske Entertainment, Mark Miles en una emplazamiento el viernes, Thermal tenía “3000 fanáticos”. A la persona que se ajusta para ver quién no recepción Racer.com todos los días para digerir cada estancia de noticiero indycares, todo lo que verían es un montón de autos y nadie allí para verlos. No estoy seguro de cómo volver eso como positivo. No me malinterpreten; El área es increíble y he disfrutado cada recepción desde la primera para las pruebas de pretemporada en 2023. Pero si me concentro en lo que es mejor para IndyCar mientras intenta ser más magnate y más conocido, celebrando carreras en medio de la cero con una pequeña multitud simplemente no es así.
Arregle al menos obtener 10,000-15,000 personas allí para guatar algunas tribunas, y se vuelve viable.
P: Soy un fanático de IndyCar desde hace mucho tiempo, lo suficientemente veterano como para rememorar los días embriagadores del carro, que probablemente alcanzó su punto mayor cuando Nigel Mansell llegó a la ciudad.
Me consulto si solo soy yo o si poco error esta temporada. ¿Hay una disminución en la potencia de la hado de la cosecha contemporáneo de conductores? Soy un fanático de más de 35 primaveras e incluso no sé en cuclillas rodeando de la medio del campo este año. No me malinterpreten, sé que actualmente hay un talento serio, pero si tuviera que entrar en un bar y comenzar a murmurar sobre la increíble serie IndyCar, ¿quién reconocería la persona promedio? Scott Dixon? ¿Será el poder? “Tal vez” para los dos, ¿estoy en lo cierto? Por supuesto, hay algunos otros como Josef Newgarden, Pato O’Ward y Colton Herta solo por nombrar algunos, pero estoy proporcionado seguro de que tendría luceros parpadeantes de no agradecimiento a cambio aquí en Australia.
En mi humilde opinión, IndyCar y Fox serían sabios para subir al cuerno lo antaño posible para obtener cualquiera de las viejas leyendas como Paul Tracy, Dario Franchitti, Mario (no ayuda que Michael haya ido a Awol), Al Unser Jr., Helio, Robby Gordon … ¿Heck incluso el padre de Colton y Tony Kanaan están allí todos los fines de semana y habrían tenido grandes perspectivas, no?
Jason Mulveny, igualmente conocido como Bananaspeed, Sydney, Australia
MP: La primera pregunta que preguntaría es ¿Qué tiene de diferente este año? Palou, Herta, Power, Dixon, O’Ward, Newgarden, etc., han sido los pilotos de marquesina durante los últimos tres o cuatro primaveras, y no hay cero único en lo que pueda pensar hasta ahora en 2025 que se destaca como único del año pasado, o el año preparatorio, etc. La misma error de poder de la hado de la Era Cart es una vieja anuncio; Helio y Dario y Danica Patrick fueron los conductores más recientes con un gran atractivo cruzado, pero Danica se fue a posteriori de 2011, Dario se vio obligado a retirarse a posteriori de 2013, y Helio ha sido solo solo desde 2024.
Pero IndyCar siquiera ha tenido un compañero de televisión que haya estado tan motivado como Fox para tratar de construir las estrellas de hoy en nombres más grandes, entonces, ¿vamos a hacer excremento sobre ellos por no arreglar décadas de malos esfuerzos de la serie y sus antiguas emisoras … a posteriori de las dos carreras?
Incluso está el punto generacional en cuestión. Casi todos los que mencionaste como leyendas, excepto Bryan Herta y Tony Kanaan, que participan activamente hoy en día, no tienen relevancia para aquellos que no nacieron o no siguieron cuando eran grandes ofertas. ¿Qué le importaría a Robby Gordon a un fanático de IndyCar de 25 primaveras, cuyo extremo eclosión de IndyCar llegó cuando tenían 4 primaveras? ¿Podría ser divertido para esos fanáticos mayores, pero ¿tener viejas leyendas en las transmisiones va a mover la manecilla? Simplemente no puedo verlo.
Le damos a Fox poco de tiempo para tratar de mejorar la situación antaño de cambiar las presentaciones al revés.
