El director del equipo de Sauber, Jonathan Wheatley, describió la acto de podio de Nico Hulkenberg en el Gran Premio de British como uno de los mejores unidades que ha conocido.
Hulkenberg comenzó en el puesto 19, pero notablemente subió por el campo en condiciones húmedas para valer tercero, antiguamente de que una parada final para las llantas de Slick lo llevara a desobstruir una cómoda brecha sobre Lewis Hamilton y detener al conductor de Ferrari por más de cinco segundos. Wheatley, quien se unió a Sauber de Red Bull a principios de este año, dice que se ubica entre las mejores unidades que ha presenciado, ya que Hulkenberg finalmente se paró en un podio por primera vez a posteriori de que comience 239 carreras.
“Nico condujo una carrera anormal”, dijo Wheatley. “Uno de los mejores que he conocido en Silverstone. Uno de los mejores que he conocido de cualquier conductor.
“Mostró su clase. No puso mal una rueda. Y el equipo tomó todas las decisiones correctas en términos de organización. Me quedé fuera cuando necesitábamos permanecer fuera. Y luego cambié al medio en el momento adecuado. Estoy muy, muy orgulloso de él.
“No puedo departir por nadie más que yo, (pero) lo he considerado como un talento extraordinario durante mucho tiempo. Y creo que he sido consistente al afirmar que a todos aquí. Me pareció increíble que nunca ha acabado un podio en su carrera. Creo que mostró de lo que es capaz.
“Creo que Nico mostró de lo que es capaz. Creo que, hexaedro el utilitario de carrera correcto, dadas las circunstancias correctas, es capaz de entregar eso. No tengo dudas de que puede cobrar una carrera”.
Wheatley cree que la esencia del podio fue el momento de una primera parada temprana para nuevos intermedios, y el posterior cambio a Slicks, con Hulkenberg deteniendo una dorso más tarde que Hamilton, que estuvo adentro de los dos segundos de la época.
“Tuvimos un ojo en el clima que se acercaba, lo que creo que es lo que todos hicieron. Y luego creo que Nico sintió que sus intermedios lo habían tenido, y pensamos lo mismo. Así que lo encajonamos en ese momento. Fue absolutamente la valor correcta.
“Y creo que la otra valor significativa, hexaedro el ritmo de Lewis, fue el momento en que encajonamos en el rueda medio a posteriori de eso. Esperamos. Mantuvimos nuestro polvo seco. No fuimos los primeros en ir. Estábamos observando con mucho cuidado lo que hicieron los otros conductores. Y creo que obtuvimos el tiempo en eso”.
