La minivan en forma de huevo de Toyota, la Previa, se va oficialmente eléctrico. Será revivido como el primer Toyota Minivan totalmente eléctrico. ¿La minivan de aspecto funky encontrará el éxito como un EV?
¿Cuándo lanzará Toyota su primera minivan eléctrica?
Aunque Toyota lanzó los primeros modelos “electrificados” o pHEV de Japón hace menos de dos semanas, ya estamos aprendiendo que se acerca una minivan totalmente eléctrica.
Toyota lanzó los minivans PHEV Alphard y Vellfire el 20 de diciembre, ofreciendo gastrontratas de gas e híbridos. El nuevo sistema PHEV proporciona hasta 45 millas (73 km) del rango de conducción totalmente eléctrico, mientras que el interior presenta “la tranquilidad de un BEV”. Mientras tanto, Toyota tiene planes más grandes para ingresar al mercado de minivan eléctricos.
Según un mensaje nuevo de la revista de automóviles líder de Japón, Mejor coche (a través de Forbes), El Toyota Previa se revivirá en 2026.
Conocido por su diseño en forma de huevo, el Toyota Previa se vendió en los mercados de EE. UU. Y en el extranjero a principios de la decenio de 1990. Sin incautación, adecuado a la dura competencia de la ciudad y el país de Chrysler, Dodge Caravan y otros, la Previa se suspendió en 1997. En su posterior año de ventas, solo se vendieron 3,780 unidades, en comparación con un pico de en torno a de 52,000 en 1991.
La Previa fue reemplazada por la Sienna, que tiene un diseño mucho más tonificado y todavía se vende principalmente en el mercado norteamericano.
Aunque se esperaba que Toyota usara la plataforma E-TNGA, que sustenta el SUV eléctrico BZ4X, un Toyota Insider dijo que la Previa EV usará la plataforma GA-K, actualmente utilizada para los modelos Crown, Camry y RAV-4.
Estará apto tanto en opciones eléctricas (EV) como de híbrido enchufable (PHEV). Al igual que su predecesor, se calma que la minivan eléctrica presente un diseño similar al huevo para la aerodinámica.
El revivido Previa se desarrolló inicialmente como un transporte de celda de combustible de hidrógeno (FCEV), pero Toyota cambió sus planes adecuado a la equivocación de demanda y carga. El maniquí FCEV se observó como el concepto de “delirio fino” (que se muestra hacia lo alto) en 2017.
Toque de Electrek
Un minivan Toyota totalmente eléctrico podría ayudar al superhombre automotriz japonés finalmente a cobrar tracción en el mercado de EV. Las ventas de su primer maniquí eléctrico, el BZ4X, han sido más lentos de lo esperado adecuado a un retiro temprano y una afluencia de SUV eléctricos de tamaño mediano, muchas veces con más rango y características.
Toyota es conocido por sus híbridos, como el Prius, por lo que no sorprende que ofrezca una lectura de PHEV. Sin incautación, sin una plataforma EV dedicada, la Previa Eléctrica podría sufrir el mismo destino que el BZ4X, con menos rango y opciones.
Rivales como Hyundai incluso lanzarán sus primeras minivans eléctricas pronto. Hyundai se está preparando para comenzar la producción de su minivan eléctrica Staria el próximo año. Se calma que se jugada en Corea el próximo año, seguido por Europa en la primera parte de 2026. Los modelos de fabricación europea se importarán a lugares como Australia y Tailandia, dos mercados secreto en el extranjero para Toyota.
Recientemente, surgieron informes de que Toyota está dejando caer el sistema de nombres BZ4X (BZ), por lo que una minivan eléctrica de Previa podría tener sentido.
Toyota ha provocado otros avivamientos de EV, incluidos los modelos eléctricos de Land Cruiser y Supra. Asimismo acaba de propalar el Urban Cruiser Electric SUV en Europa. Vuelve pronto para obtener más información sobre la primera minivan eléctrica de Toyota.
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