Tesla ha resuelto versiones actualizadas de su maniquí insignia Maniquí S y vehículos del Maniquí X. Las actualizaciones son asaz menores, pero vienen con un precio más stop de $ 5,000.
En febrero, Tesla confirmó que planea propalar una modernización del Maniquí S y el Maniquí X a finales de este año.
En las últimas semanas, se han trillado vehículos maniquí S y maniquí X levemente actualizados con cambios menores, el más trascendente de los cuales es una nueva cámara delantera delantera.
Ahora, Tesla ha resuelto oficialmente el Maniquí S y el Maniquí X actualizado, y es una modernización asaz decepcionante, por opinar lo menos.
Estos son los cambios oficiales que Tesla enumeró:
- Color de pintura de color celeste helado
- Hasta 410 millas de rango (Maniquí S de prolongado rango: nuestro rango más prolongado Tesla hasta ahora)
- Incluso más tranquilo por internamente: menos rumbo + ruido de la carretera y anulación de ruido activo más efectivo
- Nuevos diseños de ruedas y aerodinámica mejorada = más rango
- Cámara de fascia anterior para una mejor visibilidad
- Iluminación ambiental dinámica que trae animaciones únicas a lo prolongado del tablero y puertas al ingresar
- Un alucinación aún más suave gracias al diseño de nuevos bujes y suspensiones
- Vigas de conducción adaptativa
- Nuevo estilo foráneo para el cuadro del maniquí S, optimizado para la estabilidad de entrada velocidad
- Más espacio para ocupantes y carga de la tercera fila (Maniquí X)
La nueva pintura Frost Blue es una opción de $ 2,500. Así es como se ve en el configurador en partidura:
Tesla ha aumentado el rango del transporte en solo 5 millas en las ruedas de 19 pulgadas, que se han actualizado a un nuevo diseño llamado caramida. – En la foto de hacia lo alto.
Tesla dice que son más aerodinámicos que las ruedas anteriormente de 19 ″, y que parece ser donde Tesla ganó cinco millas más de capacidad.
Para una modernización de $ 4,500, ahora puede obtener las nuevas ruedas de velarium de 21 ″, que se reducen a 380 millas, que en verdad es 2 millas menos que el maniquí S inicial en ruedas de 21 ″.
En cuanto al nuevo Maniquí X, obtiene nuevas ruedas Perihelix de 20 ″ y ruedas Cabria de 22 ″:
Tesla afirma poseer mejorado el ruido de la cabina, pero no compartió ninguna métrica para comparar.
El fabricante de automóviles agregó una nueva cámara de parachoques punta, que debería ayudar a detectar las condiciones de la carretera, como los baches, para sus sistemas ADAS:
Tesla incluso trajo su iluminación ambiental dinámica, que se introdujeron más recientemente en el Maniquí 3 y el Maniquí Y, al nuevo Maniquí S y al Maniquí X.
Puedes ver la tira de luz corriendo más o menos de las puertas y el tablero en esta imagen:
El maniquí insignia S y el maniquí X solo alcanzando el maniquí 3 y el maniquí Y mucho más moderado pueden ser un mal aspecto, pero Tesla trajo una cosa nueva que no estaba arreglado en los vehículos más baratos: “Animaciones únicas a lo prolongado del tablero y las puertas al ingresar”.
Tesla parece poseer compartido una imagen de la animación de entrada:
Tesla incluso menciona poseer anexo nuevos bujes y actualizado su diseño de suspensión sin ofrecer más detalles.
Al igual que el resto de la adscripción de Tesla, el Maniquí S y el Maniquí X incluso están obteniendo nuevas vigas de conducción adaptativa.
Hay algunos acentos de diseño nuevos y actualizados, pero esos solo se notarían si está extremadamente familiarizado con el Maniquí S y el Maniquí X, como el nuevo logotipo punta mate (en circunscripción de Chrome).
El Maniquí S PAQUE S, la traducción de rendimiento superior del transporte, está recibiendo algunas actualizaciones más con un nuevo difusor trasero y front-end levemente actualizado, pero no es carencia significativo.
Tesla dice que los cambios dan como resultado mejoras en la “estabilidad de entrada velocidad”:
El Maniquí X obtiene “más espacio para ocupantes y carga de la tercera fila”, pero Tesla no compartió ningún detalle.
Podría decirse que el viejo cambio es el precio. El maniquí S y el maniquí
- Maniquí X:
- Rango prolongado: $ 89,990 – aumentó en $ 5,000
- Plaid: $ 104,990 – aumentó en $ 5,000
- Maniquí S:
- Rango prolongado: $ 84,990 – aumentó en $ 5,000
- Plaid: $ 99,990 – aumentó en $ 5,000
Toque de Electrek
Esta es una modernización muy leve, por opinar lo menos. Cuando Lars Moravy anunció que Tesla refrescaría los vehículos a finales de este año, dijo que mostrarán la adscripción del Maniquí S y el Maniquí X “un poco de bienquerencia”, pero eso no me parece bienquerencia. Parece una ocurrencia tardía.
No hace mucho tiempo, Tesla tenía como objetivo entregar 100,000 Maniquí S/X por año. Ahora, Tesla ya ni siquiera informa las ventas del Maniquí S/X, y se estimó que eran inferiores a 50,000 unidades en todo el mundo en 2024.
En el primer trimestre de 2025, Tesla reportó 12,881 entregas de vehículos en su categoría de “otros modelos”, que incluye el Maniquí S, el Maniquí X, Cybertruck y Tesla Semi.
Tesla al punto que vende el Maniquí S y el Maniquí X a una tasa de 32,000 unidades por año.
Esto no va a ayudar mucho.
Honestamente, no me importan los diseños. Creo que estos son vehículos de gran aspecto todavía, pero esperaba que Tesla trajera algunas de sus últimas tecnologías introducidas con Cybertruck como la inmueble electrónica de Steer-by-Wire y 48 voltios, pero no.
Parece que Tesla solo está tratando de superar fortuna con sus fanáticos incondicionales a los que les gusta siempre tener sus últimos modelos de primera partidura.
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