Red Bull tiene que tener en cuenta que enfrentará un futuro sin Max Verstappen en algún momento, pero la intención es que todavía esté con el equipo en 2026, dice el director del equipo Christian Horner.
El futuro de Verstappen ha sido el centro de especulación una vez más en las últimas semanas, con fuertes vínculos con Mercedes donde George Russell estará fuera de resolución al final de la temporada. El holandés aún no ha confirmado que conducirá por Red Bull en 2026, y mientras Horner (En la foto a la izquierda, hacia lo alto, con Verstappen) Confía en el resolución que está en su lado, dice que el equipo es consciente de que Verstappen no conducirá para siempre.
“Max es una parte esencia de nuestro equipo y ha sido durante casi 10 primaveras”, dijo Horner. “La intención es permanecer eso en funcionamiento. Pero un día, ya sea el año ulterior o el año ulterior (eso), habrá un día en que no hay más mayor.
“Siempre tienes que tener eso en mente, que el equipo siempre tiene que seguir mirando e invirtiendo en el futuro. Esperemos que eso no sea durante varios primaveras, pero nunca se sabe. Por lo tanto, siempre estás invirtiendo en talento damisela, siempre estás dando oportunidades como lo hicimos hoy con Arvid Lindblad, para ver la próxima reproducción. Porque una cosa segura en este negocio: ausencia está en pie”.
Horner comparó la situación coetáneo con Sebastian Vettel dejando a Red Bull al final de la temporada 2014, luego de deber anotado cuatro campeonatos consecutivos de pilotos, pero no poder guerrear por un botellín.
“Sebastian se fue luego de que hubo un cambio de regulación significativo”, señaló Horner. “Obviamente, 2014 y (el Mercedes) motor de Andy Cowell) nos rompió a todos, y él recibió una propuesta de ensueño de Ferrari y decidió que ese era su camino futuro. Remembranza que (el fundador de Red Bull) Mateschitz me dijo en ese momento:” No necesitamos el mejor conductor si no tenemos el mejor utilitario “. En esa etapa, se trataba de construir un equipo.
“Las cosas van en ciclos y deporte en ciclos. Hemos tenido dos ciclos increíblemente exitosos en la Fórmula 1, y lo que queremos hacer es construir cerca de el ulterior ciclo. Ahora, por supuesto, queremos que eso esté con Max, pero entendemos la presión que existe el próximo año, con nosotros entrando como un nuevo fabricante de la pelotón de potencia.
“El desafío de eso es enorme. Pero tenemos un clase de personas enormemente capaz. Hemos invertido significativamente. Tenemos una gran civilización internamente del equipo. ¿Quién sabe? Esperar que estemos por delante de Mercedes el próximo año es … Sería vergonzoso para Mercedes si estuviéramos, o para cualquier fabricante. Pero creo que vamos a ser una posición competitiva, potencialmente incluso donde estamos hoy en día a nuestro otro fabricante de PU a nuestro otro fabricante de PU.
“Hay todo para esparcirse. Lo bueno es tenerlo todo bajo un mismo techo, los ingenieros de chasis sentados yuxtapuesto a los ingenieros de los motores. Eso no debe subestimarse cuando acento del empaque.
“Cuando tienes la capacidad de que esos grupos se comuniquen y hable entre ellos directamente a través de una taza de café y internamente de la misma instalación, eso no tiene precio, y eso pagará dividendos. Tal vez no estará en el ’26, sino ’27, ’28, y más allá, a holgado plazo para Red Bull, 100% es lo correcto”.
Pacto o no, Horner sabe que está en Red Bull para proporcionar a Verstappen un automóvil que siente que es capaz de guerrear por las victorias. Clive Rose/Getty Images
A pesar de su confianza en la dirección en que Red Bull se dirige y minimiza las posibilidades de que Verstappen salga al final de la temporada, Horner reconoce que hay cláusulas relacionadas con el rendimiento en el resolución de cuatro veces campeón mundial.
“Los contratos entre los conductores y los equipos siempre se mantendrán confidenciales y con cualquier resolución del conductor hay un dato de un mecanismo de rendimiento”, dijo. “Por supuesto, eso existe en el resolución de Max. La intención absoluta es que él estará allí y conducirá para nosotros en 2026.
“Es fatal que sea de gran interés para todos los demás equipos en el carril de pits y creo que en sinceridad George (Russell) desencadenó toda esta especulación, probablemente tratando de beneficiarse su propia situación y claridad de fuerza, lo que puede entender porque incluso ha conducido una muy buena temporada y este año.
Cuando se le preguntó si tenía un Plan B en su lado si Verstappen se iba, Horner hizo un cara cerca de Zak Brown yuxtapuesto a él y se rió: “¡Oscar Piasstri!
“Todo es tan subjetivo.
“En eso estamos enfocados y estamos ignorando el ruido y nos centramos en las áreas que sabemos dónde necesitamos mejorar y cómo hacerlo”.
