Tesla está esperando la aprobación de su sistema (supervisado) autónomo (FSD) en China, pero ahora un nuevo mensaje afirma que las autoridades chinas están considerando usarlo como un chip de negociación en la enfrentamiento comercial en curso con los Estados Unidos.
El año pasado, hubo informes de que Tesla se estaba acercando a un acuerdo con China para resistir su sistema FSD al mercado, pero aún no ha sucedido.
Durante la última llamamiento de ganancias de Tesla el mes pasado, el CEO Elon Musk arrojó un poco más de agua fría sobre la perspectiva de FSD de Tesla en China:
“Actualmente no nos permitirán transferir videos de capacitación fuera de China. Y luego el gobierno de los Estados Unidos no nos dejará capacitar en China. Es un poco un dilema “.
El CEO dijo que Tesla está capacitando su sistema utilizando videos públicos de calles y simuladores chinos.
No obstante, Musk afirmó que Tesla tenía como objetivo liberar FSD en Europa y China a principios de 2025 y que podría deber sin supervisión de la autocompresión en China a fines del próximo año, aunque además ha afirmado que esto sucedería en los Estados Unidos cada año para los últimos 6 primaveras.
La presión está aumentando para Tesla. China es su mercado más importante y es el único en el que las ventas de Tesla no están disminuyendo.
Pero eso podría cambiar con una viejo competencia, incluso de su principal competidor BYD, que acaba de divulgar un producto competidor a FSD.
Esta situación hace que la aprobación de FSD de Tesla en China sea aún más crítica y parece que el gobierno chino está tomando nota.
Un nuevo mensaje del Financial Times afirma que China está buscando utilizar la aprobación de FSD en el país como un chip de negociación en medio de la enfrentamiento comercial con los Estados Unidos:
Las autoridades chinas están contemplando utilizando la aprobación de la atrevimiento de conducción autónoma de Tesla como un chip de negociación en negociaciones comerciales con Trump, dijeron que dos de las personas con conocimiento de la atraso, y agregó que esta era la razón principal de la retención de la advertencia del permiso .
Según los informes, a Tesla le han dicho que no hay un horario definitivo para que los reguladores aprueben una atrevimiento. Según el mensaje, la aprobación es poco probable a menos que Estados Unidos retroceda con sus aranceles.
Toque de Electrek
China es inteligente. Usar la aprobación de una función de automóvil de un solo fabricante de automóviles estadounidense como un chip de negociación en una enfrentamiento comercial sobre billones de dólares en riqueza puede sonar ridículo, pero no es, al menos, si lo miras desde la perspectiva de China.
Tesla es Musk’s Piggy Bank. La viejo parte de su riqueza se adjunta a las acciones de Tesla, y Musk ha adjuntado los stock de Tesla a la conducción autónoma. Si Tesla no puede traicionar autónomo en su mercado más crucial, mientras que los competidores pueden, se atornilla.
Podría empujar a Musk, que tiene la oreja de Trump, para presionar por China. Si no suena por encima del tablero para usted, no lo es, pero con esta oficina, debe resumir las expectativas.
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