Las ventas del Jaguar I-Pace, el primer transporte totalmente eléctrico del fabricante de automóviles inglés, no han sido fuertes en los EE. UU., Pero el fabricante de automóviles ahora ofrece un 0% de financiamiento en el I-Pace como una ofrecimiento limitada particular para aumentar las ventas del transporte totalmente eléctrico.
El I-Pace de Jaguar está viendo un aumento cachazudo.
Hay algunos mercados europeos donde el crossover eléctrico está adecuadamente, pero es cachazudo en genérico.
El año pasado, Jaguar entregó cerca de de 6.500 SUV I-Pace en Europa durante los primeros 9 meses de ventas del transporte totalmente eléctrico.
En los Estados Unidos, el transporte solo tuvo unos pocos meses de ventas en 2018 y Jaguar entregó unas 400 unidades.
2019 comenzó muy cachazudo para el I-Pace con solo más de 1,000 ventas en todo el mundo.
En este punto, todavía no está claro si es un problema de limitaciones de producción o si está en el costado de la demanda, pero Jaguar está introduciendo un nuevo incentivo para ayudar a la demanda en los Estados Unidos.
Jaguar anunció que ahora están ofreciendo 0De % Financiamiento de APR de 24 a 60 meses en todas las versiones del I-Pace. Esto es lo que escribieron sobre la ofrecimiento:
“Todos los nuevos modelos Jaguar I-Pace 2019 elegibles para el financiamiento en el APR mostrado para compradores adecuadamente calificados según lo determinado por el prestamista suficiente. Los pagos por mes por cada $ 1,000 financiados, independientemente del monto del suscripción auténtico, pueden ser tan bajos como $ 16.67 a 0% por 60 meses. Todos los montos se muestran. Se estiman el minorista. Los montos reales. Tome la entrega de vehículos nuevos de las acciones minoristas antaño del 4/1/2019 “.
La ofrecimiento se ejecuta hasta finales de marzo y depende del suministro en Jaguar Dealerships.
Puede consultar con su distribuidor tópico de Jaguar para el inventario y consulta de I-Pace sobre el trato.
Toque de Electrek
Estoy perplejo sobre las ventas de Jaguar I-Pace. Sabía que la producción sería poco limitada, pero pensé que sería más detención 6 meses a posteriori de la producción.
En nuestra revisión de Electrek del Jaguar I-Pace, notamos que el transporte es impresionante, pero tiene algunos problemas, como la carga, la eficiencia y la interfaz de sucesor.
A pesar de esos problemas, creo que el I-Pace debería venderse relativamente adecuadamente en función de su rendimiento y diseño solo.
Creo que será interesante seguir las ventas del I-Pace en los próximos meses, especialmente cuando los nuevos vehículos eléctricos llegan al mercado, como Audi E-Tron y Mercedes-Benz EQC.
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