Pocos días a posteriori de que Chevrolet venció al poderoso historial de Nürburgring de Nürburgring con su Corvette ZR1 y ZR1X, Ford regresó al ‘Ring para demandar poco de empíreo. Sin requisa, no trajeron un mustang: aparecieron con una camioneta eléctrica y el zapato caliente Romain Dumas de registro detrás del volante.
* No es una camioneta típica. Es un Superván.
Ford retiró un poco de la empíreo del titular de Chevy esta semana cuando el piloto vencedor de Lemans, Romain Dumas, lamió el abismo verde de 12.9 millas en solo 6 minutos y 48.393 segundos, una concierto fogoso que hace que el Ford Supervan 4.2 de 2000 HP 4.2 sea el noveno más rápido que explota cerca de del estribo teutónico teutónico.
Dumas no es extraño a la Nordschleife de Nürburgring. Fue el primero en genérico en la carrera de 24 horas de 2007 allí. Asimismo posee el historial de Nürburgring para EVS, que retrasó en 2019 al volante del Volkswagen ID.R, completando el circuito en 6 minutos y 05.336 conduciendo el Volkswagen ID.R.
El nuevo “registro de anillo llega solo unas semanas a posteriori de que Ford venció a todos los demás superdeportivos en el Goodwood Festival of Speed en el Reino Unido con su supertruck totalmente eléctrico, aplastando la” competencia “con su prototipo de 1,400 HP EV Silhouette Racer.
Aún no se sabe nulo sobre qué historial, Ford planea arrebatar con un EV sucesivo.
Toque de Electrek
Si todavía hubiera chicos de Ford y Chevy, me gusta pensar que sería un tipo de Mopar, pero incluso desde la barrera, puedo afirmar que Chevy ha estado teniendo un par de semanas difíciles, en cuanto al rendimiento. Su Ford Van no solo fue herido por un estante superior (incluso si es un supervan), sino que su hoja limpia, Corvette conceptual de pensamiento futuro, pastel en el bóveda celeste fue herido en los titulares de los hipercares por un rival chino con 1,000 HP adicionales.
Tome mi consejo, GM: es hora de drag Warren Mosler de regreso a casa desde las Islas Vírgenes, descubra dónde se esconde Rod Trenne y considera que le construya un Vette eléctrico adecuado de 900 kg. Me avisamos si necesitas ayuda para configurarlo.
Fuente | Imágenes: Ford.
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