Hyundai presentará el Ioniq 3 en menos de un mes. Se dilación que sea más asequible que el Kona Electric, pero el nuevo EV de Hyundai será mucho más reformista.
¿Cuándo lanzará Hyundai el Ioniq 3?
Veremos el Ioniq 3 por primera vez en el Salón del Automóvil de Munich a principios de septiembre. Aunque el CEO de Hyundai Europa, Xavier Martinet, afirma que su serie Ioniq es ahora la marca número dos de EV detrás de Tesla, esto podría ser solo el eclosión.
Martinet le dijo Topg Que el INSER EV e Ioniq 3 “son más baratos, por lo que nos darán una cobertura total del mercado de EV.
El nuevo EV, que se dilación que llegue como el Ioniq 3, se sentará entre el EV de Inser y Kona Electric en la columna de Hyundai. De acuerdo a TopgEl Ioniq 3 será tenuemente más pequeño que el Kona Electric, pero más reformista. En el Reino Unido, el Hyundai Kona comienza en £ 34,995 ($ 47,000), por lo que se dilación que los precios comiencen en aproximadamente el mismo o incluso un poco menos.
Al igual que el KIA EV3, el EV minorista más vendido del Reino Unido durante la primera fracción del año, se dilación que el Hyundai Ioniq 3 se ofrezca con 58.3 kWh y 81.4 kWh de opciones de condensador para un rango WLTP de aproximadamente 260 y 365 millas.
En emplazamiento del sistema eléctrico de 800V utilizado en los modelos Ioniq 5, 6 y 9, el Ioniq 3 utilizará una configuración más trueque de 400V.
El interior contará con el final software de Hyundai y el nuevo sistema operante Pleos, que ofrece una interfaz de usufructuario similar a un teléfono inteligente.
Para evitar costos, Hyundai construirá el Ioniq 3 en su planta en Turquía. Martinet quiere que Hyundai sea tan noble en el mercado de EV como con los vehículos de gas y híbridos. Con respecto a las ventas de EV, explicó que “no es una carrera absoluta sino una carrera contra los otros fabricantes. Queremos la misma décimo en todo tipo de tren motriz”.
Aunque la asimilación ha sido más lenta de lo que algunos esperaban, Martinet todavía dijo: “La gentío no vuelve al hielo” a posteriori de poseer un EV “.
Hyundai está expandiendo su columna con nuevos vehículos eléctricos de bajo costo, pero aún planea continuar vendiendo vehículos híbridos (PHEV) y totalmente eléctricos que funcionan con gas. Además está buscando introducir vehículos eléctricos de rango extendido (ERVS), que usan un motor de gas para respaldar la condensador.
Aunque no se dilación que el Ioniq 3 llegue a los EE. UU., Gracias a los nuevos aranceles sobre las importaciones, Hyundai todavía ofrece algunos de los EV más asequibles del mercado.
Luego de someter los precios nuevamente el mes pasado, el nuevo Hyundai Ioniq 5 2025 ahora puede ser arrendado por tan solo $ 179 por mes. Es difícil encontrar cualquier arrendamiento mensual por debajo de $ 200, pero para un SUV eléctrico de $ 45,000, es un robo.
El KIA EV3 ya es un transporte eléctrico más vendido en Europa y el EV minorista más popular en el Reino Unido este año. ¿Hyundai lo cubrirá con el Ioniq 3? Descubriremos más pronto. Manténganse al tanto.
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