Alpine ha confirmado que Franco Colapinto reemplazará a Jack Doohan por al menos las próximas cinco carreras de Fórmula 1, comenzando desde la sucesivo ronda en el Gran Premio de Emilia Romagna.
El piloto argentino fue firmado como una opción de reserva por Alpine durante el invierno, con el director del equipo de Williams, James Vowles, afirmando que estaba efectivamente prestando la expectativa de que competiría en algún momento. Luego de solo seis carreras de la temporada 2025, el novato Doohan ha sido degradado al papel de reserva, y Colapinto se asoció con Pierre Gasly de Imola en delante antiguamente de que el equipo diga que llevará a mango una nueva evaluación del conductor en julio.
“Habiendo revisado las carreras de transigencia de la temporada, hemos tomado la osadía de poner a Franco en el automóvil adyacente a Pierre para las próximas cinco carreras”, dijo el director ejecutante Flavio Briatore. “Entregado que el campo es tan estrechamente emparejado este año, y con un automóvil competitivo, que el equipo ha mejorado drásticamente en los últimos 12 meses, estamos en una posición en la que vemos que la carencia de rotar nuestra vinculación. Todavía sabemos que la temporada 2026 será importante para el equipo y tener una evaluación completa y torneo de los conductores esta temporada es lo correcto para maximizar nuestras ambiciones el próximo año.
“Continuamos apoyando a Jack en el equipo, ya que ha actuado de modo muy profesional en su papel de piloto de carreras en lo que va de la temporada. Las próximas cinco carreras nos darán la oportunidad de probar poco diferente y posteriormente de este período evaluaremos nuestras opciones”.
Doohan no logró anotar un punto en sus siete aperturas para Alpine, haciendo su inicio en el Gran Premio de Abu Dhabi que terminó la temporada el año pasado, pero superó a Gasly por primera vez la última vez en Miami. Gasly ha anotado puntos en un Gran Premio y un Sprint, con el total de siete puntos de Alpine dejándolo noveno en el campeonato de constructores.
El hechizo de cinco carreras descrito por el equipo garantiza a Colapinto en el asiento de la carrera hasta antiguamente del Gran Premio Inglés en julio, una canción donde hizo su inicio en FP1 para Williams hace un año y la segunda carrera en los fines de semana consecutivos incluso incluyó el Gran Premio de Austria.
“En primer sitio, quiero devolver al equipo por darme la oportunidad de conducir de modo competitiva para las próximas cinco carreras”, dijo Colapinto. “Trabajaré duro con el equipo para prepararme para la próxima carrera en Imola y la próxima tripleadre, que sin duda será intensa y un gran desafío para todos.
“Me he mantenido afilado, y estoy lo más agudo posible con el software de pruebas de soporte étnico del equipo, así como en el simulador de Enstone. Haré todo lo posible para que me ponga al día rápidamente y lo haga todo para ofrecer los mejores resultados posibles adyacente con Pierre”.
La confirmación del cambio de conductor se produce solo un día posteriormente del anuncio de choque de que el director del equipo Oliver Oakes renunció con un sensación inmediato, con el asesor ejecutante Flavio Briatore asumiendo las responsabilidades de Oakes.
