El sedán eléctrico i7 de BMW está obteniendo una aggiornamento de rendimiento de los maestros de industria en BMW M. El BMW I7 M70 XDrive UP-660 Horsepower está estableciendo nuevos registros internos como su maniquí EV más rápido y potente hasta ahora.
En abril pasado, el fabricante de automóviles de suntuosidad tudesco lanzó su primera serie 7 totalmente eléctrica, la i7, con más de 300 millas de difusión y características de suntuosidad de primera diámetro, incluida una impresionante “pantalla de teatro” de 31 pulgadas, asientos de friega, un techo solar panorámico y más.
Posteriormente de implementar en Europa y China, el sedán eléctrico de BMW aterrizó en los concesionarios estadounidenses en el cuarto trimestre del año pasado.
Posteriormente de entregar casi 65,000 vehículos totalmente eléctricos en los primeros tres meses de 2023, el colección BMW (incluido Mini) duplicó las ventas de EV (+112.4%) nuevamente, mientras que muchos fabricantes de EV han tenido problemas.
El i7 ha sido un tendero candente en China y se paciencia que sea un “principal impulsor de crecimiento” adyacente con sus otros modelos premium.
Aunque el CEO de BMW ha confirmado que habrá modelos eléctricos de pequeño precio en la formación del fabricante de automóviles, el I70 M70 Performance EV no será uno de ellos, siendo el transporte eléctrico más potente del fabricante de automóviles con hasta 660 hp.
BMW libera su transporte totalmente eléctrico más rápido hasta ahora
Es oficial. El BMW i7 está obteniendo una aggiornamento de rendimiento M. El i7 M70 xdrive será el tercer y más poderoso EV de BMW M.
Con un motor eléctrico dual, un sistema de tracción total (AWD) que entrega hasta 811 lb-ft (1.100 nm) de torque y 660 caballos de fuerza, el BMW i7 M70 es el EV más rápido y potente en absoluto producido.
El BMW de Big-Body puede guardar rápidamente, con capacidades de 0 a 62 mph (0 a 100 km/h) en tan solo 3.7 segundos cuando la función de modo de dispersión M o M Sport está autorizado.
M Mode Sport permite gráficos específicos de rendimiento y BMW icónico Sounds Electric, una “nota específica de rendimiento m”. El modo deportivo intensifica aún más la experiencia con sonidos adicionales.
Impulsado por dos motores electrónicos y la tecnología edrive de chale coexistentes del fabricante de automóviles, el BMW i7 M70 es una fuerza. El motor del eje trasero, en particular, tiene una clasificación de densidad de potencia de 2.41 kW/kg, lo que lo convierte en el motor eléctrico más dinámico en la cartera de BMW.
Con 101.7 kWh de energía servible de la acumulador, el sedán eléctrico i7 M70 tiene capacidades de generoso difusión de entre 303 y 348 millas WLTP (488 a 560 km).
El rendimiento i7 viene con un modo de rango mayor, aumentando el rango en aproximadamente un 15% a 25%. Sin incautación, la velocidad máxima del EVS se limita a 56 mph (90 km/h), y el control climático se desactivará.
Por primera vez, el BMW i7 M70 vendrá con un brillo icónico de riñón iluminado único cerca de de la rejilla. El EV incluso incluirá características de diseño específicas de M a lo generoso de los flancos, en la parte trasera y en el interior.
El i7 M70 estará entre los primeros modelos de la marca en incluir el sistema eficaz BMW actualizado 8.5 que ofrece una pantalla de inicio recientemente diseñada y funciones de selección rápida.
Para los fanáticos de BMW Performance, el fabricante de automóviles ha confirmado que incluirá un sedán completamente eléctrico Performance Series 5. El i5 se lanzará en octubre, seguido de la lectura de rendimiento M.
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