Jaguar va directamente posteriormente de los propietarios de Tesla ofreciéndoles un incentivo de $ 3,000 para comprar un transporte eléctrico i-Pace con un descuento total de $ 15,000.
El fabricante de automóviles anglosajón presentó el i-Pace, su primer transporte totalmente eléctrico, el año pasado.
El transporte ha antitético cierto éxito en algunos mercados europeos, pero las ventas han sido extremadamente lentas en los EE. UU. A pesar de ofrecer financiamiento del 0% para aumentar las ventas.
Jaguar todavía vende tan pronto como más de 200 vehículos I-Pace por mes en los Estados Unidos. A partir de julio, el fabricante de automóviles solo ha entregado poco más de 1,500 vehículos eléctricos en los Estados Unidos este año.
Para remediar la situación, Jaguar ha estado atenuando a los propietarios de Tesla.
A principios de este año, informamos sobre los propietarios de Tesla que recibieron correos de Jaguar con una audaz comparación entre el I-Pace y el Maniquí X.
Ahora los propietarios de Tesla informan que se les ofrece un incentivo adicional de $ 3,000 ‘Conquista Tesla’ adicionalmente de otros incentivos para comprar un I-Pace:
https://twitter.com/tesla_truth/status/1161189567686250497
El fabricante de automóviles dice que solo necesita una prueba de propiedad de Tesla y no una negociación positivo de Tesla:
“Para un propietario o un miembro del hogar del propietario donde un transporte Tesla está actualmente registrado (se requiere prueba de propiedad/registro). Limite un incentivo por vinculable VIN. Puede estar de moda para el arrendamiento o transacción de un nuevo I-Pace de 2019.
Con el MSRP colchoneta de $ 69,500 del i-Pace, los $ 15,000 reducirían el precio a solo $ 54,500.
Puede consultar con su distribuidor específico de Jaguar para el inventario y consultas I-Pace sobre el trato.
Toque de Electrek
Mientras que los propietarios de Tesla se han reído principalmente de los intentos de Jaguar de convencerlos de comprar el I-Pace ayer, y con buenas razones en mi opinión, los descuentos comienzan a ser significativos.
En mi revisión del Jaguar I-Pace a principios de este año, noté que es un transporte eléctrico impresionante y una buena primera entrada en el espacio eléctrico para el fabricante de automóviles a pesar de varios problemas.
Sin incautación, tengo un problema con cómo Jaguar ha estado afirmando que es un SUV y se compara con el Maniquí X.
El Maniquí X de Tesla es un SUV positivo de tamaño completo que es mucho más amplio que el I-Pace y tiene mucha más carga, que es una de las características más importantes de un SUV contra un sedán.
No sé por qué Jaguar sigue insistiendo en compararlo con el Maniquí X, creo que se están perjudicando.
Jaguar tiene un transporte impresionante en sus manos que resulta ser eléctrico. Eso no significa que deberían enfrentarlo contra cualquier transporte eléctrico.
Creo que deberían concentrarse en hacer su propio espacio en el mercado de EV porque si tienen la banca de robar la cuota de mercado de Tesla, van a advenir un momento difícil.
Pero con grandes descuentos como ese, pude ver a algunas personas tentadas.
(tagstotranslate) tesla
