BMW no ha sido achicopalado al corretear con nuevos diseños eléctricos de dos ruedas, aunque el número que positivamente ha llegado a los pisos de la sala de exposición es significativamente más bajo. Esta vez estamos viendo un nuevo scooter eléctrico BMW potencial que en existencia puede resistir a la producción.
El diseño plegable del scooter es simple pero inteligente, creando una plataforma que se ve relativamente sencillo de producir y mucho efectiva como una plataforma de movilidad urbana.
Muy allá de los scooters y motos eléctricos CE 04 y CE 02 de la compañía, este scooter eléctrico acelerado es de la variedad de pie, lo que lo hace más rentable y transportable.
Nuestro primer look nos llega a partir de dibujos de patentes que muestran un diseño de gran rueda con un progresista mecanismo de plegado de la rueda trasera. Adicionalmente de un punto de plegamiento distintivo del vástago del manillar, un segundo eje delante de la rueda trasera permite que el scooter meta esa rueda en el centro del cuerpo, creando una configuración plegada más compacta.
El tablero parece voltear alrededor de hacia lo alto y fuera del camino para permitir que la rueda trasera se balancee debajo y a través del centro del ámbito.
Indicio Extrajo algunas especificaciones de la documento, revelando que la potencia del motor será como mayor 500W, o “no más de 1400 vatios si al menos el 60 por ciento de la potencia se usa para el autoealicamiento”. La documento positivamente no discute mucho de ninguna característica de inmovilidad propia prevista, por lo que no está claro si positivamente podemos esperar ver cualquier tecnología de inmovilidad de BMW aquí.
No hay palabra sobre una velocidad máxima verdadero, pero la documento incluye un estilo que menciona una regulación alemana de 20 km/h (12 mph) para scooters. Por supuesto, eso es proporcionado pausado para la industria de los scooters eléctricos más grandes, por lo que BMW presumiblemente tendría versiones más rápidas para el mercado no ario.
Siquiera tenemos un peso exacto, apartado de una nota de que el scooter pesará “no más de 55 kg”, lo cual es más o menos un hecho teniendo en cuenta que pocas personas querrían usar un scooter de 120 lb que tan pronto como va más rápido que un trote.
Esta no es la primera empresa de BMW alrededor de un scooter eléctrico de pie, pero es un diseño mucho más serio en comparación con el intento de salsa débil previo de la compañía.
Ese scooter e llamativo de 2019 fue más una asociación con Scooter Company Micro que un serio scooter desarrollado por BMW. Ahora estamos buscando lo que el fabricante de motocicletas puede hacer cuando positivamente contribuye a los esfuerzos de diseño e ingeniería.
No se sabe si este scooter eléctrico plegable BMW verá la luz del día. Pero teniendo en cuenta que BMW ha convertido aún más diseños muy lejanos para los EV en productos reales en su relación de ventas, no debemos descartarlo.
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