El sector de la aviación civil en Oriente Medio lleva tres días suspendido, con el espacio volátil cerrado y los vuelos suspendidos en los principales aeropuertos, tras el ataque conjunto de Estados Unidos e Israel contra Irán y los ataques de represalia.
Hasta el lunes 2 de marzo, los países que han anunciado cierres aéreos al menos parciales incluyen Bahrein, Irán, Irak, Israel, Jordania, Kuwait, Qatar, Arabia Saudita, Siria y los Emiratos Árabes Unidos (EAU). Esto ha obligado a suspensiones, cancelaciones y desvíos generalizados de vuelos, dejando varados a decenas de miles de pasajeros en todo el mundo.
El conflicto ha provocado el obstrucción de importantes centros aeroportuarios en Dubai, Abu Dhabi y Doha.
El sitio web de seguimiento de la aviación Flightradar24 publicó en X el lunes que más de 2.000 vuelos alrededor de y desde siete aeropuertos importantes de la región del Vagabundo están actualmente cancelados. Los aeropuertos objetivo son el Aeropuerto Internacional de Dubai, el Aeropuerto Internacional Hamad en Doha, el Aeropuerto Internacional Zayed en Abu Dhabi, el Aeropuerto Internacional de Sharjah, el Aeropuerto Internacional de Kuwait, el Aeropuerto Internacional de Bahrein y el Aeropuerto Internacional Dubai World Central Al Maktoum.
“Nadie sabe lo que verdaderamente está pasando”.
No está claro cuánto durarán las interrupciones de los vuelos, que dejarán a los pasajeros sin poder alucinar.
Jonathan Escott y su prometida llegaron al aeropuerto de Newcastle, Inglaterra, el sábado y descubrieron que su planeo directo de Emirates a Dubai había sido cancelado, dejando a todos a costado varados. Escott salió para regresar a donde se hospedaba con su tribu, aproximadamente a una hora del aeropuerto, pero no tenía idea de cuándo podría irse.
“Nadie lo sabe”, dijo Escott. “Nadie sabe verdaderamente lo que está pasando en el conflicto. Los Emiratos no. Los Emiratos no tienen ni idea. Nadie tiene ni idea”.
Incidente en el centro de aviación regional
En represalia por los ataques de Estados Unidos e Israel, Irán lanzó una serie de ataques contra Israel y los Estados del Vagabundo que albergan bases militares estadounidenses (Bahrein, Kuwait, Qatar y los Emiratos Árabes Unidos).
Las tres principales aerolíneas de la región del Vagabundo, Emirates, Etihad Airways y Qatar Airways, suelen transportar rodeando de 90.000 pasajeros al día a través de estos centros, y muchos más se dirigen a destinos en Medio Oriente, según la firma de exploración de aviación Cirium.
Dos aeropuertos de los Emiratos Árabes Unidos (EAU) informaron de incidentes el sábado, mientras el gobierno de los EAU condenó lo que llamó un “ataque evidente que involucra un misil balístico iraní”.
Los funcionarios del Aeropuerto Internacional de Dubai, el aeropuerto más sobresaliente de los Emiratos Árabes Unidos y uno de los más transitados del mundo, dijeron que cuatro personas resultaron heridas en un ataque con drones, mientras que el Aeropuerto Internacional Zayed de Abu Dhabi dijo que una persona murió y otras siete resultaron heridas en un ataque con drones. Todavía se informó de una huelga en el aeropuerto internacional de Kuwait.
Aunque Irán no se atribuyó públicamente la responsabilidad, el talento del ataque de represalia, que los Estados del Vagabundo atribuyeron a Irán, se expandió más allá de las bases militares estadounidenses que Irán había atacado anteriormente.
“No hay modo de sacar esto a la luz para el viajero”, dijo Henry Harteveldt, analista de la industria aérea y presidente de Atmosphere Research Group. “Debemos estar preparados para retrasos y cancelaciones en los próximos días a medida que estos ataques evolucionen y, con suerte, terminen”.
Los vuelos siguen suspendidos
Los aeropuertos de todo Oriente Medio permanecieron cerrados el lunes mientras el conflicto entraba en su tercer día. La situación está evolucionando rápidamente y las aerolíneas instaron a los pasajeros a probar en recorrido el estado de su planeo ayer de dirigirse al aeropuerto.
Aeropuertos de Dubai ha confirmado que todas las operaciones de planeo en el Aeropuerto Internacional de Dubai y en el Aeropuerto Internacional Dubai World Central Al Maktoum han sido suspendidas hasta nuevo aviso. En respuesta a los múltiples cierres del espacio volátil regional, Emirates ha suspendido temporalmente todos los vuelos alrededor de y desde Dubái hasta las 15:00 hora restringido (12:00 CEST) del martes 3 de marzo.
Adecuado al obstrucción temporal del espacio volátil qatarí, todas las operaciones aéreas han sido suspendidas en el Aeropuerto Internacional Hamad de Doha. Qatar Airways, la aerolínea de bandera de Qatar, planea reanudar sus operaciones una vez que la Autoridad de Aviación Civil de Qatar anuncie la reapertura segura del espacio volátil qatarí. La aerolínea dijo que se proporcionarán más actualizaciones el martes a las 9 a. m. hora restringido (7 a. m. hora central europea).
Etihad Airways ha anunciado que todos los vuelos alrededor de y desde el aeropuerto internacional Zayed de Abu Dhabi se suspenderán hasta las 14:00 hora restringido (11:00 CET) del lunes 2 de marzo.
La orto del sábado, al menos 145 aviones que se dirigían a ciudades como Tel Aviv y Dubai fueron desviados a aeropuertos de ciudades como Atenas, Estambul y Roma, según FlightAware. Los demás dieron media reverso y regresaron al punto de partida. Un avión voló durante casi 15 horas luego de extraer de Filadelfia y asistir a España ayer de dar media reverso y regresar a su punto de partida.
Muchas aerolíneas cancelaron vuelos internacionales a Dubai durante el fin de semana luego de que la Autoridad de Aviación Civil de la India declarara grandes zonas de Oriente Medio, incluido el espacio volátil sobre Jordania, Arabia Saudita y el Líbano, zona de parada aventura para la seguridad en todas las altitudes.
El domingo, el plano en vivo de FlightRadar24 mostró que la principal ruta aérea de este a oeste sobre Irak, típicamente una de las “superautopistas” aéreas más transitadas que conectan Asia y Europa, estaba casi completamente vacía. La ruta normalmente tiene un flujo constante de vuelos de larga distancia entre los dos continentes, pero el tráfico parecía ser baladí, lo que pone de relieve la perturbación que afecta actualmente al espacio volátil en partes de Oriente Medio.
¿Qué aerolíneas internacionales se ven afectadas?
Oman Air anunció que los vuelos alrededor de y desde Ammán, Dubai, Bahrein, Doha, Dammam y Kuwait fueron cancelados el 2 de marzo. Otros vuelos operan según lo programado, pero se esperan retrasos.
Saudia todavía ha cancelado vuelos con origen y destino en Ammán, Kuwait, Dubái, Abu Dabi, Doha, Bahréin, Moscú y Peshawar hasta el 2 de marzo a las 23:59 hora restringido (21:59 CET).
La aerolínea de bajo coste Wizz Air ha suspendido todos los vuelos alrededor de y desde Israel, Dubai, Abu Dhabi, Ammán y Arabia Saudita hasta el 7 de marzo.
Turkish Airlines ha cancelado vuelos alrededor de y desde Bahréin, Dammam, Riad (Arabia Saudita), Irán, Irak, Jordania, Kuwait, Líbano, Omán, Qatar, Siria y los Emiratos Árabes Unidos.
Air France canceló vuelos programados alrededor de y desde Tel Aviv, Beirut, Dubai y Riad hasta el 3 de marzo.
La aerolínea holandesa KLM Royal Dutch Airlines no sobrevuela actualmente el espacio volátil de Irán, Irak, Israel o varios países de la región del Vagabundo. Los vuelos alrededor de, desde o a través de destinos en la región serán cancelados o ajustados. Los vuelos de KLM Royal Dutch Airlines a Tel Aviv se suspenderán durante el resto de la temporada de invierno. Los vuelos desde y alrededor de Dubái están suspendidos hasta el 5 de marzo. Los vuelos entre Dammam y Riad todavía estarán suspendidos hasta el 5 de marzo.
British Airways suspendió los vuelos a Tel Aviv y Bahrein hasta el 4 de marzo, y todavía se cancelaron muchos vuelos a Medio Oriente. La aerolínea anunció que si los pasajeros tienen programado volatilizarse entre el aeropuerto Heathrow de Londres y Abu Dhabi, Amman, Bahrein, Doha, Dubai o Tel Aviv ayer del 15 de marzo, podrán cambiar su planeo de forma gratuita ayer del 29 de marzo. Los clientes que viajen ayer del 8 de marzo todavía pueden solicitar un reembolso completo.
Las aerolíneas del rama Lufthansa (incluidas Lufthansa, Swiss International Airways, Austrian Airlines, Bruselas Airlines, ITA Airlines y Eurowings) han suspendido los vuelos a Tel Aviv, Beirut, Ammán, Erbil, Dammam y Teherán hasta el 8 de marzo. Por otra parte, las aerolíneas del rama Lufthansa todavía suspenderán los vuelos alrededor de y desde Dubái hasta el 4 de marzo.
Finnair suspenderá sus vuelos diarios a Dubai y Doha hasta el 6 de marzo, y Norwegian suspenderá sus vuelos alrededor de y desde Dubai hasta el 4 de marzo. La aerolínea de bajo coste dijo que “determinará seguidamente si es posible reanudar sus operaciones”.
Delta Air Lines canceló vuelos de Nueva York a Tel Aviv hasta el 8 de marzo, y los vuelos de American Airlines de Doha a Filadelfia están “suspendidos temporalmente”. Air Canada canceló vuelos de Canadá a Israel hasta el 8 de marzo y vuelos a Dubai hasta el 3 de marzo.
Air India ha ampliado la suspensión de todos los vuelos alrededor de y desde los Emiratos Árabes Unidos, Arabia Saudita, Israel y Qatar hasta las 23:59 hora restringido (19:29 CET).
Garuda Indonesia, la aerolínea doméstico de Indonesia, ha suspendido temporalmente los vuelos alrededor de y desde Doha “hasta nuevo aviso”, anunció la aerolínea en un comunicado el domingo.
¿Tienen los pasajeros derecho a compensación?
Las aerolíneas que vuelan a través de Medio Oriente y el Vagabundo tendrán que desviar vuelos para evitar el conflicto, y muchas se dirigirán al sur sobre Arabia Saudita. Eso haría que el planeo durara más, consumiría combustible adicional y aumentaría aún más los costos que las aerolíneas deben soportar. Entonces, si la disputa se prolonga, los precios de los boletos pronto podrían comenzar a subir.
En respuesta a las cancelaciones de vuelos, Ella Jo Rose, experta en viajes de la empresa británica Which?, dijo el sábado: “Dada la coetáneo situación en Oriente Medio, muchas aerolíneas están tomando medidas de precaución para modificar sus horarios, incluida la rescisión de vuelos en la región. Dadas las circunstancias extraordinarias, los pasajeros de vuelos retrasados o cancelados no tienen derecho a compensación”.
“Sin requisa, si vuela en una aerolínea del Reino Unido o de la UE, o sale de un aeropuerto del Reino Unido o de la UE en cualquier aerolínea, su aerolínea deberá felicitar concurrencia durante el retraso. Dependiendo de la duración del retraso, la concurrencia puede incluir alimentos, bebidas y alojamiento durante la indeterminación si es necesario. Si se cancela su alucinación, tendrá derecho a un reembolso completo”.
