BMW M es conocido por sus potentes autos deportivos con gasolina, pero su próximo maniquí totalmente eléctrico podría articular un trauma aún más espacioso. El equipo ha estado probando un prototipo EV secreto, denominado “Bestia”, desde 2018. Un nuevo video nos da un vistazo a la bestia BMW M.
BMW ha estado trabajando en una bestia secreta EV desde 2018
La dispositivo de detención rendimiento de BMW está avanzando con su primer automóvil eléctrico con machos M. Echamos un vistazo al próximo EV a principios de este mes bajo camuflaje durante el episodio 1 de su nueva serie, “BMW M Electrified”.
La serie ofrece un aspecto detrás de secuencia, ya que BMW M desarrolla su primer maniquí eléctrico. En el extremo episodio, BMW aumenta dónde lo dejó, revelando prototipos tempranos.
El CEO de BMW M, Frank Van Meel, dijo: “No teníamos idea de a dónde nos llevaría esta tecnología”. En 2018, un pequeño equipo desarrolló un “transporte súper crudo” llamado internamente “The Beast”.
Según Michael Sailer, parte del equipo de dinámica de conducción de crecimiento utilitario de BMW M, la bestia EV es “súper poderosa” y “no tiene la calma” de otros vehículos M, lo que hace que sea verdaderamente difícil de controlar. Eso es lo que BMW M está trabajando para clavarse.
Meel dijo que el cambio masivo abre aún más oportunidades a medida que la industria cambia rápidamente a electricidad. Explicó que el M5 final “perdió mucha tracción”.
Mientras BMW M se prepara para editar la próxima engendramiento, su caudillo dijo: “Necesitamos hacer poco para controlar mejor el poder”.
El caudillo de BMW M dijo: “Se siente un poco como enero de 2015, donde dije: Confía en mí, soy ingeniero, y M Xdrive va a ser perspicaz”. Ahora, él dice: “Confía en mí en lo que estamos trabajando en este momento para el futuro, al menos será tan bueno”.
Basado en la próxima plataforma Neue Klasse EV de BMW, se paciencia que el primer automóvil M Electric M tenga 1,340 hp o un megavatio, con cuatro motores independientes. En presencia de eso, superaría el nuevo Porsche Taycan Turbo GT con hasta 1,092 HP.
Fuente: BMW M
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