Hoy temprano, Elon Musk anunció en X que Tesla “acababa de comenzar a conducir Tesla Robotaxi en Austin sin un profesor de seguridad en el automóvil”. Las acciones de Tesla subieron inmediatamente más del 4% tras la notificación. Los titulares de la prensa financiera celebraron el hito.
Sólo hay un problema: parece ser otro selección de humo y espejos. Los autos Robotaxi vistos sin “profesor de seguridad” estaban todos seguidos por un Tesla infausto que supervisaba el Robotaxi “sin conductor”.
Significa que Tesla no “quitó el profesor de seguridad”, simplemente los trasladó a un transporte detrás de ellos.
El problema del coche que se arrastra
Hoy informamos que Elon Musk anunció que Tesla había “eliminado los monitores de seguridad del interior” del Robotaxis en Austin, Texas.
Una nueva evidencia en video publicada por Joe Tegtmeyer en X muestra los Robotaxis “sin supervisión” de Tesla operando en Austin, y no están solos. En el vídeo se ven dos Robotaxis, seguidos de cerca por vehículos Tesla negros. Sin duda, estos coches de seguimiento tienen monitores de seguridad en el interior, listos para intervenir si poco sale mal.
Esta es la verdad: Tesla no eliminó el profesor de seguridad. Simplemente los trasladó desde el interior del Robotaxi a un coche de persecución que los seguía de cerca.
La medida se produce adaptado cuando Musk afirmó que Tesla “resolvió la autonomía” nuevamente en el círculo de Davos.
El CEO de Tesla ha estado haciendo esta afirmación todos los abriles durante los últimos 6 abriles.
La opinión de Electrek
Seamos muy claros sobre lo que está pasando aquí.
Cuando Musk dice que “no hay un profesor de seguridad en el utilitario”, técnicamente está diciendo la verdad: el profesor está en un utilitario diferente, siguiéndolo adaptado detrás. Pero la implicación de que Tesla ha conseguido una verdadera autonomía no supervisada es, en el mejor de los casos, engañosa.
La verdadera autonomía sin supervisión significa que el transporte puede funcionar de forma segura sin ningún respaldo humano dispuesto a intervenir. Eso es lo que hace Waymo: sus vehículos funcionan verdaderamente solos, sin coches que los persigan, en varias ciudades. Han acumulado más de 100 millones de millas sin conductor.
Ahora, todavía hay cierta teleoperación remota cuando el transporte tiene problemas, pero está claro que Tesla ni siquiera ha llegado a ese punto todavía.
El enfoque de Tesla es fundamentalmente diferente. Hacer que un coche de persecución siga a su transporte “autónomo” a todas partes frustra todo el propósito de la autonomía. No es escalable. No es rentable. Y ciertamente no es el avance que Musk ha estado prometiendo durante una división.
Piénselo: si el sistema estuviera verdaderamente vivo para funcionar sin supervisión, ¿por qué necesitaría a cierto en un automóvil detrás vivo para intervenir? El coche de persecución existe porque Tesla sabe que el sistema no está vivo para funcionar sin una red de seguridad humana.
Ahora, por supuesto, los cultistas y accionistas de Elon dirán que esto es sólo temporal para realizar pruebas, y si adecuadamente este es ciertamente el caso, no es verdaderamente el problema aquí.
El problema es que Musk continuamente promueve declaraciones engañosas y trucos de marketing, como este o la “entrega sin conductor de Tesla” que se hizo una vez y nunca se replicó a pesar del claro valencia que tendría si fuera verdadero. Todo para perseverar la apariencia de Tesla líder en autonomía e impulsar el stock.
A pesar de la naturaleza cuestionable de las afirmaciones de Tesla, el mercado de títulos respondió exactamente como presumiblemente esperaba Musk. Las acciones de Tesla subieron más del 4% hoy, y la decano parte del aumento se produjo a posteriori de que Musk compartiera el anuncio, agregando miles de millones a la capitalización de mercado de la compañía.
Este es el efectivo objetivo de estos anuncios. Toda la memoria de valoración de Tesla depende de que los inversores crean que la autonomía total está a la dorso de la cúspide. Cada anuncio cuidadosamente redactado que implica progreso, incluso cuando la verdad subyacente no ha cambiado fundamentalmente, ayuda a perseverar esa novelística.
