La marca Volkswagen está preparando su red para el futuro de la movilidad eléctrica. Volkswagen anunció el viernes que producirá un nuevo SUV eléctrico en su planta principal en Alemania. Mientras tanto, una traducción eléctrica de su icónico golf seguirá en la nueva plataforma SSP.
Nuevo SUV Volkswagen Electric que llega a Wolfsburg
“Estamos utilizando la transición a la electromobilidad como una oportunidad para dominar la complejidad de nuestras operaciones de producción y aumentar la eficiencia de nuestras plantas”, dijo el viernes miembro de la Asociación de la Asociación de la Marca de Vollmer de VW.
Volkswagen celebró hoy una reunión para informar a la Asociación de Supervisión sobre sus planes de distribución de vehículos hasta 2028.
En la reunión, VW anunció que, a salvo de la ID.3, la planta principal de la compañía en Wolfsburg agregará un segundo maniquí totalmente eléctrico.
Volkswagen comenzará a producir “grandes cantidades” de un nuevo SUV eléctrico compacto. Aunque no se ofrecieron otros detalles en el nuevo EV (a salvo de que será un SUV de segmento A), Volkswagen introdujo el concepto de escotilla eléctrico de ID 2 Affordable ID 2 a principios de este año, comenzando por debajo de $ 27,000 (€ 25,000) con cerca de de 450 km (280 millas) Rango WLTP.
El ID 2all será uno de los 10 nuevos modelos Volkswagen EV que se lanzarán para 2026. Este año, vimos el nuevo ID.3, el ID.Buzz de tres filas e ID insignia.
A continuación, VW dijo, será un SUV eléctrico compacto en 2026. En un noticia a Handelsblatt A principios de este año, Volkswagen confirmó que planea construir un nuevo SUV eléctrico similar en tamaño y estilo a su popular Tiguan (posiblemente el id.tiguan) en Wolfsburg, igualmente en 2026.
VW Golf eléctrico para seguir
Durante la reunión, Volkswagen reveló que había decidido no construir una planta adicional en Wolfsburg. En cambio, se realizarán nuevos modelos eléctricos basados en su casa de plataforma de sistemas escalables (SSP) en la planta principal de VW.
Se calma que se trance al final de la período, el icónico golf de Volkswagen será llevado a la era eléctrica en la plataforma SSP en la planta de Wolfsburg de la marca.
Con esto en mente, Volkswagen dijo a partir de hoy, el esquema Trinity Vehicle que se ha retrasado sobre los problemas de software irá a su planta de Zwickau.
La comunicación se produce posteriormente de que los informes de Alemania afirmaron que Volkswagen estaba reduciendo la producción en dos plantas alemanas, incluida Zwickau, conveniente a la demanda rezagada.
De acuerdo a Semana automotrizLa planta Zwickau de Volkswagen cerrará una de dos líneas de producción ID.3 mientras corta a casi 300 trabajadores temporales.
El fabricante de automóviles anunció una inversión de $ 1.3 mil millones (1.200 millones de euros) en 2018 para preparar la instalación para llevarla al futuro eléctrico.
Toque de Electrek
Puede percibir la aprieto de Volkswagen está comenzando a retomarse. En la reunión, Thomas Schafer, CEO de la marca Volkswagen, dijo: “Nuestra industria enfrenta desafíos complejos a medida que sufre una transformación que se lleva a final en condiciones comerciales difíciles”.
Mientras tanto, Shafer tiene como objetivo que la marca VW resonancia una rentabilidad récord del 6.5%. Actualmente, es cerca de del 3.6%.
Los líderes de EV como Tesla y BYD de China se están mudando en su mercado. BYD superó a VW como la marca de automóviles de pasajeros más vendidas en China por primera vez este año y tiene como objetivo expandir la marca en Europa.
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