Durante más de dos abriles, BWW ha prometido difundir una nueva clase de vehículos de adhesión tecnología con una eficiencia drásticamente mejorada. La compañía presentó su “Visión Neue Klasse” por primera vez el sábado, dándonos una idea de cómo se verá la marca BMW en el futuro.
El CEO Oliver Zipse reveló el plan de tres pasos de BMW en marzo de 2021 para metamorfosear el fabricante de automóviles a raíz de la era eléctrica.
La primera período implicó el plan pionero “I”, transferir conocimientos eléctricos a la producción de series con modelos (particularmente híbridos enchufables) como el i3 y el i8.
Para su segunda período, BMW comenzó a ofrecer opciones de tren motriz totalmente eléctricos en algunos de sus segmentos más populares, con el i4, i5, i7 y más. Ahora, el fabricante de automóviles nos está dando una idea de su tercera período con el BMW Vision Neue Klasse.
El término “Neue Klasse” se hace remisión a los pequeños autos deportivos de BMW lanzados en la término de 1960 que ayudó a crear un nuevo segmento para la marca.
Frank Weber, miembro de la Grupo de Gobierno de BMW AG responsable del explicación, dijo:
Con el Neue Klasse, nos hemos embarcado en la decano inversión en la historia de la compañía. No solo estamos escribiendo el próximo capítulo de BMW; Estamos escribiendo un tomo completamente nuevo. Es por eso que el Neue Klasse ciertamente afectará a todas las generaciones de modelos.
La nueva clase de vehículos, que debutará en 2025, viajará en una plataforma EV drásticamente mejorada diseñada para dar forma al futuro de la marca. BMW dice que la nueva clase contará con “30% más de rango, un 30% de carga más rápida y una restablecimiento militar del 25% en la eficiencia del transporte”.
Conozca los modelos eléctricos de la nueva clase Vision de BMW
Las características de diseño foráneo definirán los diferentes modelos de Neue Klasse de BMW. Como explicó el presidente de BMW Group Design, “el diseño del Neue Klasse es típicamente BMW y, por lo que parece progresivo, parece que saltamos una coexistentes de modelos”.
No se puede desmentir eso. Puede ver distintas características de BMW como arcos robustos de ruedas, invernadero retráctil y delantero “tiburón”, pero en una puesta al día poco futurista.
El nuevo concepto EV incluye un cuerpo de vehículos casi monolítico, ventanas grandes y hendiduras en los extremos delanteros y traseros, lo que le da una estética única.
Otros principios de diseño, como la rejilla de riñón BMW de Signature, y los faros dobles se fusionan en un radio al frente.
BMW Idrive de próxima coexistentes
Los modelos Neue Klasse se cargarán con la próxima coexistentes de BMW Idrive. La interacción con el automóvil ocurrirá a través de la visión panorámica BMW, la pantalla central y (algunos) recadero en el volante. Distinto de eso, se eliminan la mayoría de los controles analógicos.
Por primera vez, los vehículos Neue Klasse de BMW contarán con BMW Panoramic Vision, una nueva pantalla de adhesión tecnología que se muestra en el tercio inferior del parabrisas.
La nueva pantalla BMW 3D Head-Ups muestra información de conducción activa con animaciones 3D. Con el volante multifunción, los usuarios pueden controlar el contenido de la visualización de la visión panorámica y la exhibición de prólogo 3D BMW con los fanales en la carretera y las manos en la rueda.
BMW dice que el interior minimalista, que está completamente escapado de cromo o cuero estético, ayudará a optimizar su huella de carbono mientras está en producción.
El Neue Klass se centra en la eficiencia en el interior del transporte y fuera. BMW dice que los nuevos modelos eléctricos se construirán en su nueva Planta de Debrecen, Hungría “completamente sin combustibles fósiles y con un uso mucho más amplio de materiales crudos y secundarios producidos con CO2 limitado”.
Los vehículos contarán con una eficiencia de adhesión energía con una resistor optimizada de peso, ventarrón y laminación adyacente con un sistema inteligente de dirección del calor.
Adicionalmente de los motores eléctricos de adhesión eficiencia, los avances en la tecnología EDRive BMW incluyen nuevas celdas de cacharros redondas, que ofrecen una densidad de energía 20% decano que las prismáticas anteriores. La velocidad de carga además mejorará hasta en un 30%, mientras que el rango aumentará hasta un 30%.
Los cambios aumentan la eficiencia militar del transporte hasta en un 25%, según BMW. Se calma que Neue Klasse de BMW comience a implementarse en 2025 con dos nuevos modelos. Se calma que la primera sea una interpretación de producción del maniquí que se muestra en IAA, mientras que el segundo es un SUV.
El transporte de visión se mostrará al notorio por primera vez en IAA Mobility en Munich del 5 al 10 de septiembre.
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