Tesla anunció que finalmente lanzaría las colas de paciencia en Superchargers, una característica solicitada por los propietarios de Tesla posteriormente de que estalló una pelea en una tiempo entre los propietarios que discuten sobre quién está al costado de la carga.
Durante primaveras, los propietarios de Tesla han estado pidiendo al fabricante de automóviles que implemente un sistema para hacer rabo en las estaciones de Supercharger cuando estén llenos.
No sucede a menudo, de hecho, ahora aprendemos que sucede aproximadamente el 1% del tiempo, pero cuando lo hace, puede ser problemático.
Cuando una tiempo de sobrealimentador está llena, y llegan más conductores de Tesla, generalmente intentan formar una rabo física en la tiempo. Sin retención, el estacionamiento a veces puede ser restringido, lo que lleva a problemas con las personas que se adelantan.
Informamos que esto se convertiría en un problema anciano posteriormente de que Elon Musk despidió a todo el equipo de carga de Tesla el año pasado. Esto ralentizó el despliegue del sobrealimentador de Tesla, que ya se estaba expandiendo a una tasa más devaluación que la flota de Tesla.
Una alternativa simple sería que Tesla incluya un sistema para hacer rabo a través de la aplicación Tesla o el sistema en el automóvil para las personas a medida que llegan a la tiempo.
Esta semana, Tesla finalmente anunció que va a pilotar una rabo potencial en algunos sitios el próximo trimestre:
Los pilotos de rabo potencial que comienzan en Q2 en sitios seleccionados. El objetivo es una restablecimiento neta de la experiencia del cliente para los ~ 1% de los casos de tiempo de paciencia. Llame más amplio este año si la feedback es positiva. Igualmente continuamos expandiendo la red más del 20%+ año tras año, rastreando de cerca la demanda a nivel de sitio.
¿Qué le tomó a Tesla avanzar con eso finalmente? Una pelea.
El mensaje previo del equipo de carga de Tesla sobre el extensión de un sistema de rabo fue en respuesta a este video de una pelea entre los propietarios de Tesla en una tiempo de sobrealimentador completa que se ha vuelto vírico:
Si acertadamente esta es la primera vez que veo un video de tal pelea en un sobrealimentador de Tesla, ha habido muchos informes de tales incidentes en los últimos primaveras.
Es bueno escuchar que Tesla finalmente está abordando el problema. Ahora, la pregunta es: ¿este sistema de colas potencial además funcionará con vehículos que no son Tesla, que Tesla está incorporando en la red de sobrealimentadores de Tesla, contribuyendo al problema de apilamiento.
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