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Jaguar prueba todo Electrice i-Pace en Extreme Cold, obtiene una fecha de lanzamiento

Solo unas pocas semanas antaño del propagación de su primer transporte totalmente eléctrico, Jaguar está probando el I-Pace en “Los extremos del circunscripción y la temperatura” y lanzó algunos de los resultados esta semana.

El fabricante de automóviles inglés trajo prototipos I -Pace a la instalación de prueba de clima frío de Jaguar Land Rover en Arjeplog, Suecia, para probar el transporte a temperaturas tan bajas como -40 ° F.

La información principal que lanzaron es que el transporte es capaz de una carga rápida de DC “de cero a 80 por ciento en aproximadamente 45 minutos con 100kW” a pesar de las temperaturas sub-cero.

Ian Hoban, director de la ristra de vehículos Jaguar, comentó:

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“El I-Pace no solo se cobrará lo suficientemente rápido como para que nuestros clientes lleven a lengua su vida cotidiana, sino que ofrecerá un rendimiento poderoso y preciso en una variedad de condiciones y extremos climáticos. Coligado con las credenciales versátiles de nuestra famosa comunidad de ritmo, este será un SUV de rendimiento eléctrico como ningún otro”.

Por otra parte, la compañía confirmó que los propietarios de I-Pace podrán usar el preacondicionamiento de la depósito en el clima frío a través de su aplicación móvil.

Escribieron hoy en un comunicado de prensa:

“Mientras están conectados a la energía, los clientes podrán preparar la depósito y la temperatura de la cabina del automóvil antaño de un alucinación sin utilizar el rango de la depósito. El acondicionamiento previo al automóvil garantiza el mayor trascendencia, rendimiento y comodidad, ya sea que las temperaturas se congelen en frío o extremadamente calientes. Configuración de los tiempos de carga preferidos y los horarios previos a la acondicionamiento se pueden hacer desde el sistema Jaguar Incontrol ° a borde.2o la aplicación Jaguar Incontrol® Remote ™ Smartphone “.

Tesla lanzó una característica similar para todos sus vehículos a través de la aggiornamento de software hace solo unas semanas.

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Como parte de una serie de videos, Jaguar trae clientes potenciales para presenciar partes del software de prueba I-Pace.

El mes pasado, invitaron a una mujer de California en una prueba de prueba de 200 millas a lo espléndido de la costa.

Ahora invitaron a Tony Westerlund, un cliente potencial de Suecia que tenía algunas preguntas sobre comportarse con i-Pace en condiciones árticas:

https://www.youtube.com/watch?v=vonpjpfa3du

Jaguar asimismo confirmó esta semana que el I-Pace se revelará en una transmisión universal en vivo el 1 de marzo de 2018 a la 1:00 p.m. ET/19: 00 CET y hará su iniciación divulgado en el Salón del Automóvil de Ginebra el 6 de marzo de 2018.

Toque de Electrek

Jaguar ha sido extraño sobre la forma en que hablan de la capacidad de carga rápida del I-Pace.

No quieren balbucir sobre el periferia de tasa de carga existente del transporte y, en cambio, hablan sobre qué tan rápido puede cargar “usando un cargador de 100 kW”.

100 kW no es malo, pero muchos han esperado poco capaz de más para competir con Tesla y utilizar las nuevas estaciones de carga rápida de más de 150 kW que actualmente se están implementando.

Es probable que sea poco que se aclarará en el propagación en marzo.

Se paciencia que el automóvil de producción en sí sea similar a los prototipos vistos antaño, pero buscaremos especificaciones y precios actualizados, lo que hasta ahora parece que será cercano a ~ $ 76,000, según los titulares de reservas tempranas.

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