Posteriormente de recientes cortaduras de precios, la identificación eléctrica de Volkswagen.4 ahora comienza en menos de $ 20,000 en China. Volkswagen rebusca mantenerse al día en la “desavenencia de precios feroz” de China, pero ¿será suficiente? BYD y otros fabricantes de EV chinos se están moviendo rápidamente.
Volkswagen recorta ID.4 Precios en medio de la desavenencia de precios de EV de China
La empresa conjunta china de Volkswagen, Saic-Volkswagen, lanzó una nueva promoción el miércoles por su SUV totalmente eléctrico.
El ID.4 X ahora está habitable a partir de solo 139,900 yuanes, o aproximadamente $ 19,300. Volkswagen vende vehículos en China principalmente a través de sus dos asociaciones con SAIC y FAW. SAIC usa “X” para distinguirlo de la ID.4 Crozz, vendido por Faw-Volkswagen.
Faw-Volkswagen anunció la misma reducción de precios para el maniquí Crozz el mes pasado. La medida se produce cuando el coloso automotriz teutónico tiene como objetivo impulsar las ventas en China, uno de sus mercados más importantes.
Al igual que muchos OEM globales, Volkswagen está perdiendo rápidamente la cuota de mercado en China, ya que las marcas locales como BYD continúan dominando el mercado.
El ID.4 fue el segundo EV más vendido de Volkswagen en China el año pasado detrás de la IDS más pequeña. Según los datos de CarnewschinaFAW vendió 37,491 ID.4 Modelos Crozz, mientras que SAIC vendió 34,498 de la ID.4 X.
El ajuste “inteligente” saco, a partir de 139,900 yuanes, obtiene hasta 264 millas (425 km) CLTC de un paquete de baterías CATL de 52.8 kWh. Para 175,900 yuanes ($ 24,200), el maniquí de abundante magnitud, alimentado por un paquete de baterías de 80.2 kWh, obtiene hasta 373 millas (601 km) en la escalera CLTC.
Volkswagen culpó a la “desavenencia de precios feroz” de China a posteriori de las ventas cayó un 10% el año pasado. La ID.4 compite en un segmento cada vez más concurrido con rivales de beocio costo como Byd’s Atto 3.
El Atto 3 de nivel de entrada comienza en solo 116,800 yuanes ($ 16,000) en China con un rango CLTC de hasta 267 millas (430 km). La modificación de abundante magnitud con un rango de hasta 316 millas (510 km) comienza en 144,800 yuanes ($ 19,900). BYD todavía acaba de desempolvar 21 de sus modelos más vendidos con nuevas características de conducción inteligente, de forma gratuita.
Mientras tanto, ID.4 Las ventas aumentaron en los Estados Unidos el mes pasado a posteriori de que volvió a la cesión a principios de enero. Fue el tercer EV más vendido en los Estados Unidos el mes pasado detrás del Maniquí Y y el Maniquí 3 de Tesla.
Fuente: Carnewschina, Saic-Volkswagen
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