(Fuente: Tesla)
Tesla ha colaborador varias marcas automotrices a su página de NACS “Próximamente”, lo que indica que una avalancha de marcas de automóviles nuevas está a punto de obtener golpe a sobrealimentadores en América del Meta.
En 2022, Tesla anunció que abriría su red de cargos, atraída por Big Money prometida en las subvenciones federales de cobro del presidente Biden.
Durante un tiempo parecía un poco de Hail Mary, ya que muchos pensaban que la mayoría de la industria ya estaba comprometida con el estereotipado SAE CCS para la carga rápida.
Pero luego, en 2023, Ford anunció que adoptaría el conector “NACS” de Tesla, y todos los Dominos comenzaron a caer. Muy pronto, básicamente, toda la industria había anunciado un cambio al estereotipado de carga de Tesla.
Pero estas cosas llevan tiempo, y la industria tuvo que trabajar en rediseñar vehículos, construir adaptadores, organizar apretones de manos de software y construir un estereotipado oficial.
Ahora que las partes más importantes de las que están hechas, las marcas han estado obteniendo golpe a la red de sobrealimentadores, con Ford, Rivian, GM, Volvo, Polestar y Nissan ya aprobados para su uso.
El despliegue parecía estar disminuyendo por un tiempo, posteriormente de que el CEO de Tesla, Elon Musk, disparó abruptamente a todo el equipo de sobrealimentación que había sido responsable de ejecutar con éxito este leñazo que podía ver a Tesla ganando una preeminencia duradera en la carga EV, con esas disparos causando un caos total y un total. Poniendo en peligro la transición.
Pero ahora que el polvo se ha establecido, parece que este año estamos listos para ver una afluencia mucho veterano de marcas a la red de sobrealimentadores, y Tesla acaba de hacerlo oficial al desempolvar su página de NAC “próximamente”.
Ayer, la página solo mostró a Mercedes-Benz como “próximamente”, esa marca se ha colaborador en junio pasado. Mercedes finalmente tendrá golpe a la red en febrero y anunció que los adaptadores estarán disponibles por $ 185 en algún momento del primer trimestre de este año.
Hoy, la próxima serie de pronto está repleta de marcas, con las marcas coreanas (Hyundai/Kia/Genesis), BMW, Jaguar/Land Rover y Lucid que se agregan hoy. Por lo tanto, cada una de estas marcas puede esperar ser agregada a la red en los próximos meses, de acuerdo con el horario flamante de 2025 anunciado por la mayoría de ellas.
Hasta ahora, la mayoría de estas marcas no han anunciado la disponibilidad de adaptadores o plazos precisos, con la excepción de las marcas coreanas que básicamente están listas para funcionar.
La inclusión coreana es interesante, entregado que los modelos 2025 de Hyundai y Kia son los primeros vehículos en ofrecer un puerto NACS nativo, lo que les permite conectarse a sobrealimentadores sin usar un adaptador. Los conductores de los EV de Hyundai anteriores pueden obtener un adaptador NACS tirado de Hyundai.
Entonces pensaría que ya deberían estar en la red, y algunos usuarios informan que 2025 Hyundai EVS hacer Trabajar ya en la red de Tesla, aunque cargarán más lentamente en Superchargers hasta que V4 Superchargers se extienda más.
Esperamos un anuncio formal potencialmente en cuestión de días de Hyundai, Kia o Tesla de que estos vehículos se agregan oficialmente a la red.
(Refrescar: Bueno, obtuvimos una aggiornamento, casi inmediatamente posteriormente de que se publicó este artículo, y resulta que el golpe al sobrealimentador de Kia se ha retrasado)
Otro punto interesante es la error de VW. VW no se agregó a la serie de “Próximamente” de Tesla, a pesar de que dijo la semana pasada que obtendrá golpe a la red en junio. Eso está a cinco meses de distancia, ya que está menos tiempo de lo que Mercedes ha pasado en la serie “Próximamente”, por lo que hubiéramos esperado que VW se incluya en la aggiornamento de hoy.
Pero luego, dada la cantidad de tiempo ampliamente variable que las marcas pueden tener lugar en la página “Próximamente”, con Mercedes a punto de tener lugar 8 meses en él, y Hyundai/Kia potencialmente solo está allí durante un par de días, suponemos que la serie De todos modos, no nos dice mucho sobre el tiempo preciso.
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