Tscherning, una gran empresa de construcción danesa, anunció que devolvió toda su flota corporativa de vehículos Tesla oportuno a Elon Musk.
En Europa, Tesla sufre de gran daño a la marca oportuno a la décimo de su CEO en la política.
Las ventas ya habían estado disminuyendo en 2024, pero la disminución se aceleró dramáticamente en 2025 posteriormente de que muchas personas comenzaron a preocuparse cada vez más por el respaldo de Trump y los partidos políticos de extrema derecha de Musk en Europa.
El problema es que Tesla no solo se está perdiendo las nuevas ventas, sino que los propietarios actuales de Tesla además se apresuran a traicionar sus vehículos porque no quieren asociarse con la marca.
Esto además es cierto para las ventas corporativas, que son populares en Europa.
El año pasado, informamos sobre Rossmann, una de las cadenas de droguería más grandes de Europa. Rossmann tenía una gran flota corporativa de Tesla y decidió venderla oportuno a las acciones de Musk.
Tscherning, una gran empresa de construcción danesa, estaba en una situación similar. Había electrificado su flota corporativa usando vehículos Tesla, pero anunció esta semana que los devolvió a todos:
En Tscherning, no solo decidimos cómo conducimos, sino además con quién conducimos. Es por eso que hemos seleccionado entregar las llaves de los autos de nuestra compañía Tesla, no porque Tesla se haya convertido en un automóvil malo, sino a la luz del compromiso político de Elon Musk y las opiniones que ha expresado públicamente (y que es cada vez más difícil tener lugar por suspensión), nosotros, como compañía, hemos seleccionado afirmar “gracias por el delirio”.
La compañía agregó que no quiere estar “asociado con los títulos y la dirección política que actualmente acompañan a la marca Tesla”.
En su sitio, comprará “alternativas europeas” a los vehículos Tesla.
Tscherning compartió un video de devolver sus vehículos Tesla:
Toque de Electrek
La situación para Tesla en Europa en este momento no es sostenible. Me temo que probablemente habrá despidos importantes e incluso cierres de tiendas.
A pesar de la disponibilidad del nuevo Maniquí Y para el trimestre completo, Q2 actualmente está rastreando casi lo mismo que Q1, que disminuyó un 40% año tras año:
Las dos líneas en la parte inferior son Q1 y Q2 2025. Como puede ver, están rastreando muy admisiblemente cada trimestre en los últimos 3 primaveras.
Y ahora con las flotas corporativas que se devuelven y los propietarios existentes venden sus autos, si efectivamente desea un Tesla, está mucho mejor comprarlo con esos precios de cráteres.
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