Toyota está entrando en región desconocido con el Urban Cruiser Ebella, su primer transporte eléctrico en la India. El SUV eléctrico de tamaño mediano ya está habitable para pedidos, ofrece una autonomía de conducción de hasta 543 km (337 millas) y se calma que los precios comiencen en sólo Rs 19 lakh ($21,000).
Toyota abre pedidos para el Urban Cruiser Ebella EV
Posteriormente de propalar el Urban Cruiser EV en Europa el mes pasado, Toyota lleva el SUV eléctrico de bajo costo a un nuevo mercado universal.
El Urban Cruiser Ebella llega como el primer transporte 100% eléctrico de Toyota en la India, un país que emerge como un centro mundial de vehículos eléctricos de suspensión potencial.
Marcas nacionales como Tata Motors y Mahindra & Mahindra dominaron el mercado, respaldadas por vehículos eléctricos fabricados localmente y políticas gubernamentales favorables. Mientras tanto, líderes globales como BYD y Tesla enfrentan altos aranceles de importación, lo que dificulta la competencia.
Algunas marcas extranjeras, como Hyundai, están ganando dominio en el mercado tópico de vehículos eléctricos con modelos fabricados en el país, como el Creta Electric.
Toyota adoptará un enfoque similar con el Urban Cruiser EV. El SUV eléctrico es igual del Maruti Suzuki e-Vitarra y se fabricará en la enorme planta de Suzuki Motors en Gujarat.
Al igual que el E-Vitarra, el Urban Cruiser Ebella está habitable con dos paquetes de baterías de fosfato de hierro y litio (LFP): 49 kWh y 61 kWh, que ofrecen una autonomía certificada por ARAI de hasta 543 km (337 millas).
El SUV eléctrico está habitable exclusivamente con un sistema de propulsión de tracción delantera (FWD), que entrega hasta 106 kW (142 CV) y 189 Nm de par con la acumulador habitual (49 kWh). La acumulador más vasto (61 kWh) ofrece hasta 128 kW y 189 Nm de par.
Aunque se parece al E-Vitarra, el SUV eléctrico se distingue por el posterior diseño delantero “Hammerhead” de Toyota.
Al igual que la lectura vendida en Europa, se calma que el interior cuente con una pantalla para el conductor de 10,25 pulgadas y una pantalla de información y entretenimiento táctil de 10,1 pulgadas con Apple CarPlay y Android Utilitario.
Toyota además incluyó muchos ordenanza físicos para control de clima, bulto multimedia y más. Con Toyota i-Connect, los compradores obtienen ataque a más de 100 funciones, como carga remota, monitoreo de acumulador y varios controles de clima.
| Toyota Urban Cruiser Ebella EV | Punto – E1 | Punto – E2 y E3 |
|---|---|---|
| Capacidad de la acumulador (kWh) | 49 | 61 |
| Potencia (kW) | 106 | 128 |
| Par (Nm) | 189 | 189 |
Si admisiblemente los pedidos anticipados se abrieron el 20 de enero de 2026, Toyota dijo que los precios finales se anunciarán en breve. De acuerdo a Autocar Indiase calma que el Toyota Urban Cruiser Ebella EV comience en aproximadamente de ₹ 19 lakh ($ 21,000). Los grados E2 y E3 de decano radio probablemente comenzarán en ₹ 21 lakh ($ 23,300) y ₹ 24,4 lakh ($ 26,800), respectivamente.
En ese momento, competirá con el Hyundai Creta Electric, que tiene un precio de Rs 18,02 lakh ($ 19,800), y otros SUV eléctricos de tamaño mediano como el Tata Curvv EV, MG ZS EV y Mahindra BE 6.
¿Toyota traerá el Urban Cruiser a EE. UU.? No te hagas ilusiones. El SUV eléctrico se produce en India y está diseñado para mercados extranjeros, como el europeo.
Toyota, sin incautación, lanzará el C-HR 2026 en EE. UU. a principios de 2026. El SUV eléctrico es más pequeño que el bZ presente y se calma que tenga un precio original de menos de 35.000 dólares.
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