Tesla ha presentado una nueva salvoconducto que sugiere fuertemente que el fabricante de automóviles se está preparando para integrar receptores satelitales Starlink directamente en sus vehículos.
El motivo aún no está claro.
Los vehículos Tesla ya son algunas de las máquinas más conectadas del planeta y dependen en gran medida de las redes celulares para todo, desde la compendio de datos del piloto involuntario hasta las actualizaciones de software inalámbricas y las funciones de transmisión.
Pero la cobertura celular tiene límites.
Ahora, una nueva solicitud de salvoconducto revela la opción de Tesla.
La salvoconducto, titulada “Ensamblaje del techo del transporte con material transparente de radiofrecuencia” describe una nueva estructura de techo diseñada específicamente para permitir el paso de las señales de adiátere.
El documento señala que los techos tradicionales de vidrio y metal de los automóviles a menudo bloquean o atenúan las señales de adiátere, lo que dificulta ocultar una antena interiormente de la cabina. La opción de Tesla es utilizar mezclas de polímeros específicas, como policarbonato o acrilonitrilo estireno acrilato, que sean “transparentes a la radiofrecuencia (RF)”.
La salvoconducto menciona explícitamente que este conjunto permite la integración de “antenas directamente en la estructura del techo, facilitando una comunicación clara con dispositivos externos y satélites”.
Aquí hay un dibujo de la salvoconducto que muestra la estructura del techo de múltiples capas diseñada para ocultar la antena manteniendo la integridad estructural:
Si correctamente la salvoconducto no nombra directamente a “Starlink” (las patentes rara vez nombran productos comerciales específicos), las implicaciones son obvias. Starlink, la constelación de Internet satelital de SpaceX, es una red satelital de desestimación latencia y gran pancho de cuadrilla capaz de soportar el tipo de datos que consumen los vehículos Tesla.
Ya hemos trillado a algunos propietarios de Tesla instalar antenas parabólicas Starlink Mini en sus automóviles para acampar fuera de la red, pero esta salvoconducto sugiere una opción integrada de industria donde la antena es completamente invisible, oculta interiormente del revestimiento del techo.
Esto permitiría a un Tesla cambiar sin problemas entre las redes celulares 5G y la red satelital Starlink, dependiendo de la cobertura, asegurando que el automóvil esté siempre en tilde.
La opinión de Electrek
Los coches no necesitan necesariamente conexiones satelitales.
Durante un tiempo, algunos pensaron que podría ser necesario para la conducción autónoma al permitir una conectividad constante, pero en genérico se acepta que no se puede fiarse en ningún tipo de Internet o comunicación en el automóvil para la conducción autónoma. El peligro es demasiado parada.
En su veterano parte, una conexión celular está perfectamente correctamente para un automóvil.
Sin bloqueo, no me importaría si se ofreciera como una opción para las personas que buscan mantenerse conectadas en áreas más remotas. Podría tener sentido para eso.
